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日前,保时捷官方发布了一款关于911 Carrera T车型的官图,名字中的“T”代表Touring。1968年,911 Carrera T车型是为全车系中的入门版本。多年后的今天,911 Carrera T车型再度复活,重量更轻,手动变速箱和后轮驱动的传动比更短,配合机械后差速锁,激发更强烈的驾驶乐趣。
外观上,一如保时捷911(查成交价|车型详解) Carrera车型的“50年不变”的设计风格,黄色的车身十分抢眼,新车配备了枪灰色的20寸轮毂及金属质感灰色的外后视镜,后格栅及排气尾管、后唇位置也同样采用了灰色,提升整体战斗属性。
内饰方面,新车相对显得低调了许多,其相比普通版车型大量减少了Alcantara材料和碳纤维纹路饰板的采用,转而更为注重豪华氛围的打造。此外,中控台上方颇为经典的“sport chrono"计时器并没有在官图中出现,取而代之的是车内多处的“Carrera T"的专属字样作为点缀。
动力方面,新车搭载一副3.0T水平对置6缸双涡轮增压发动机,最大输出功率272kW(370PS),峰值扭矩450N·m。4.5秒完成百公里加速。(文:太平洋汽车网 冯家祺)
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