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10月17日,2018款东南DX3(查成交价|车型详解)/DX3 SRG正式上市,售价区间为6.79-10.59万元。新车在外观、内饰和动力方面将延续现款车型的架构,而其最大变化则是在于着重对多达10项的配置进行提升。
2018款东南DX3 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
DX3 1.5L 手动舒适型 | 6.79 |
DX3 1.5L 手动豪华型 | 7.29 |
DX3 1.5L 手动尊贵型 | 7.89 |
DX3 1.5L 手动旗舰型 | 8.49 |
DX3 1.5T CVT舒适型 | 8.49 |
DX3 1.5T CVT豪华型 | 8.99 |
DX3 1.5T CVT尊贵型 | 9.59 |
DX3 1.5T CVT旗舰型 | 10.19 |
DX3 SRG 1.5T 手动尊贵型 | 9.09 |
DX3 SRG 1.5T 手动旗舰型 | 9.49 |
DX3 SRG 1.5T CVT旗舰型 | 10.59 |
2018款东南DX3
2018款东南DX3SRG
新车中网仍采用飞翼式设计,两侧与大灯组相连,同时示宽灯采用了时下较为流行的LED作为光源。车尾设计较为简洁,排气管采用隐藏式布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4354/1840/1670,轴距为2610mm。
内饰方面,2018款DX3也延续了现款车型的简洁设计,中控台仅保留少数实体按键,而内饰用料大部分也会采用软性压膜材质。据悉,该车的内饰和法拉利California T的内饰均出自同一位设计师之手。
新车同样提供1.5L/1.5T这两种动力版本,其中1.5L发动机最大功率88kW(120PS),峰值扭矩143N·m,传动系统匹配5速手动变速箱;而1.5T发动机最大功率114kW(156PS),峰值扭矩200N·m,传动系统匹配CVT变速箱。
1.5T的发动机配CVT无极变速箱。体验下来的效果是顺滑和动力传输的高效。实际开起来也能感觉到发动机也是有转速的爆发点的,但是这种感觉不怎么突兀,在2200转之前也不会感受到动力上的不足或者是抖动。(文:太平洋汽车网 李洋)
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