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WEY P8静态体验 就是VV7的插电混动版

王仕政 2017-09-13 0

【太平洋汽车网 2017法兰克福车展】在这次的法兰克福车展上,国内的SUV大咖品牌长城参与了展出,展出车型中最为让人关注的就是长城汽车WEY品牌旗下的P8新车型,这是将此前在2017上海车展亮相的WEY Pi4c VV7c车型正式更名为P8。

WEY P8

WEY P8其实可以看作的VV7的插电混合动力版本,由于添加了电动机,为此它有了一套通过电力驱动的四驱系统,而这款车型有望在今年年底正式上市,其也将成为WEY首款上市的新能源SUV

外观:除保险杠不同外,均与VV7一致

WEY P8的大嘴前脸很有冲击力,但是除去前后保险杠所带来的不一样之外,整车的线条,尺寸轴距以及腰线都和VV7一致。

WEY P8

WEY P8

WEY P8

WEY P8

WEY P8

WEY P8

大众T-Roc静态体验

展开余下全文(1/2)

2WEY P8的内饰和动力配置回顶部

内饰:完全照搬VV7

内饰方面P8可以说是照搬VV7,完全一样,几乎没有区别,不过这也合理,毕竟这是VV7的插电混动车型。

WEY P8

WEY P8

WEY P8搭载了官方称之为PLUG- in intelligent 4WD插电式混合动力智能四驱技术,全车一共提供了提供5+3驾驶模式、当中包括有EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO模式、AWD四驱模式以及雪地、泥地和沙地三种地形模式,算是弥补了VV7车型没有四驱的不足。

WEY P8

WEY P8在配置方面也与VV7基本一致,配备了9英寸中控悬浮大屏、12.3英寸的液晶仪表、全景天窗、ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统和车道偏离预警(LDW)等等的功能。

WEY P8

WEY P8

WEY P8

WEY P8

WEY P8

动力方面,WEY P8采用的插电式混合动力结构,搭配2.0T的涡轮增压发动机,综合输出功率可达250kW,最大扭矩为524N·m,百公里加速为6.5秒,官方公布百公里油耗为2.3L,最大续航里程达到660km。

WEY P8

WEY P8

WEY P8

车型点评:对于WEY P8,其与VV7最大的区别就是加入了插电式混合动力系统,这也是长城旗下第一台新能源车型,也可以说是开启了长城汽车的新能源模式。至于动力以及其他方面的表现,P8还是值得肯定的,虽然还无法与比亚迪媲美,但是走出这一步就代表成功了一半,毕竟以长城的号召力,WEY P8还是可以圈一波粉的。而最后阻碍大家购买的也许就是定价了。而这一切,静候到年底的上市自有分晓。(图/文/摄:太平洋汽车网 王仕政)

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