大众I.D.Crozz（查成交价|车型详解） II概念车在2017法兰克福车展发布。大众官方表示，该车量产版有望在2020年正式发布，预计综合续航里程将达到500公里。

比起此前的I.D.Crozz效果图，此次I.D.Crozz II的效果图则更加具现化，预计更加接近于量产版本。新车前脸将装备全LED光源的前大灯组，内部配有紫色光带加以装饰，在灯组细节处的设计兼顾了时尚与前卫，下部配以宽大的进气口，整体线条简约不失刚健，大大提升了这款车的视觉冲击力。

车内操控区域全部都采用了触摸按键，甚至包括门板两侧。新车采用了一块10.2英寸的全液晶仪表盘，方向盘也可以进行伸缩与仪表盘融为一体。具体量产后的车内布局还不得而知，不过可以预料的是，量产后车内的操作区域将高度数字化和触摸化。座椅方面将采用2+2的布局。

值得一提的是，I.D.Crozz II将搭载交互式语音控制系统，用户仅需通过语音便可完成绝大部分操作。同时，I.D.Crozz II将支持自动巡航功能。

大众官方称，I.D.Crozz II将会搭载一套最大输出功率为225kW的纯电驱动动力总成，并支持电动4Motion四轮驱动。最高车速或为180km/h。预计综合续航里程将达到500公里。

● 此前大众公布国产新能源规划

未来将在中国市场推进国产新能源车，先期将采用MQB和MLB平台国产插电式混动车型，这类车型的最大纯电动续航里程为60km；中期，大众将推出基于MQB平台打造的国产纯电动车，新车的纯电动巡航里程为300km；后期，大众将国产化MEB纯电动模块化平台，并打造出最大巡航里程600km的产品，同时该产品还能够在15-30分钟内将0能量的电池充满80%。

在未来的产品规划当中，大众将基于MEB平台打造至少四款车型，其中首款预计为I.D.crozz的量产版，未来还将诞生紧凑型SUV、中型SUV和中型轿车等多个目标和产品。（文：太平洋汽车网 冯家祺）