2017法兰克福车展探馆汇总 重磅车提前看

2017法兰克福车展开幕在即，我们的前方探馆同事在现场捕捉到了捷豹XE SV Project 8的身影。新车被称为“史上性能最强的捷豹车型”，而该车搭载高功率版本的5.0SC V8发动机，其0-100km/h的加速时间为3.3s。

捷豹XE SV Project 8官图

外观方面，捷豹XE SV Project 8沿用了现款捷豹XE车型的整体造型设计，其换装上一套符合空气动力学的赛车化宽体车身套件，同时采用黄色涂装的刹车卡钳搭配亮黑涂装的20英寸轮圈，使得该车极具辨识度。

车尾方面，新车配备了一块大尺寸的碳纤维扰流板，同时在后保险杠下部也引入了可以梳理尾部空气乱流的扩散器设计。此外，该车采用了双边共四出式的排气布局，使得整车的视觉效果更偏向于一款赛车。

内饰方面，新车主打简约的时尚路线，其采用了Alcantara翻毛皮材质的轻量化运动座椅，同时搭配车内的大面积碳纤维材质装饰，整体的运动氛围得到了进一步强化。据悉，该车还将为北美市场以外的消费者提供全套赛车化内饰可选，包括前排赛车座椅以及防滚架等。

动力方面，捷豹XE SV Project 8搭载了一台高功率版的5.0SC V8发动机，其最大输出功率为441kW（600PS），峰值扭矩为700N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。据悉，该车配备有四驱系统，而极速可达到322km/h。

2017法兰克福车展开幕在即，我们的前方探馆同事在现场捕捉到了梅赛德斯-奔驰旗下首款皮卡车型——奔驰X级的身影。新车与日产纳瓦拉同平台打造，外观内饰都延续了奔驰一贯的设计风格，先期将会登陆欧洲、澳大利亚、新西兰和拉丁美洲等市场。

外观方面，奔驰X级延续了奔驰一贯的设计风格，车身线条肌肉感十足，百叶窗双幅式格栅依然是熟悉的奔驰元素。针对不同定位需求，奔驰X级还提供PURE、PROGRESSIVE、POWER三款车型可选。

此外，奔驰还推出了多个性化选装包，提供包括19英寸铝合金轮毂、侧踏板、侧栏、软硬质货斗盖板等一系列配件选装。

尺寸方面，奔驰X级皮卡长宽高分别为5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，货斗长宽高尺寸分别为1587/1560/474mm，最大负荷为1042kg。此外，新车还拥有202mm离地间隙，拥有不俗的通过性能。

内饰方面，奔驰X级同样延续了奔驰一贯以来内饰设计风格。根据不同的车型采用塑料、木纹或真皮包裹装饰。中控台处也提供三种不同的风格可选。新车采用与奔驰V级类似的悬浮式中控屏和空调出风口设计。根据不同车型，配备的8.4英寸多媒体中控屏还配备全景影像、导航等功能。

动力方面，奔驰X级先期将推出X200、X220d、X250d车型可选，其中X200搭载四缸汽油发动机，最大功率为122kW（166PS），最大扭矩为238N·m。匹配6MT变速箱。X220d搭载2.3T单涡轮增压柴油发动机，最大功率为120kW（163PS），最大扭矩403N·m，匹配6MT变速箱。X250d则搭载2.3L双涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW（163PS），最大扭矩450N·m，匹配6MT或7AT变速箱。此外，两款柴油版车型还提供4MATIC四驱系统可选。

未来，奔驰还将推出X350d车型，新车搭载高扭矩V6柴油发动机，最大功率190kW（258PS），最大扭矩为550N·m，匹配7G-TRONIC PLUS变速箱，并搭载全时四驱系统。

在2017法兰克福车展上巴博斯将推出一款基于梅赛德斯-AMG S65 Cabriolet打造的车型——巴博斯900。

Rocket 900 Cabrio的外观比AMG S65 Cabriolet更有气势，而原来的银色格栅也被换上亮黑色，碳纤维前唇也隐隐地表明它的性能。轮圈已经被换成Monoblock F的前9Jx21，后10.5Jx21规格，搭配前255/35 R21、后295/30 R21轮胎。

巴博斯对原车的6.0L V12发动机进行扩缸，活塞直径从在活塞直径增加0.4mm的同时，冲程却缩短了3mm，排量也从5980cc增加到6233cc，加上其它方面的升级，使“新”发动机的最大功率增加到662kW（900PS），最大扭矩增加至1500N·m，该车百公里加速仅需3.9s。

法拉利全新V8 GT跑车Portofino即将在此次法兰克福车展首发，我们前方探馆同时已经提前发现该车身影，Portofino为法拉利California T的继任车型，继续作为法拉利全系的入门车。

Portofino的命名源自意大利最美的城镇之一Portofino，首发红色车漆则被命名为Rosso Portofino。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4586/1938/1318mm，重量分配比为前/后46:54。底盘和白车身经重新设计，实现大幅减重的同时，抗扭刚性提高。

车内配置有18向可调节电动座椅、10.2英寸的触摸中控屏幕，可选装JBL音响。全新的空气动力学设计之下，车内的气流量减少了30%左右，噪音降低。

新车动力来自于升级后的3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW(600PS)/@7500rpm，最大扭矩760N·m/@3000-5250rpm。7速双离合变速箱配合下，该车性能参数：0-100km/h加速3.5s，极速超320km/h。

另外，第3代电子后轴差速器(E-Diff3)首次用于Portofino这样的法拉利入门车型，结合F1-Trac和首次在同级别GT中采用的电动助力转向，Portofino动态性能和极限可控性提高。

2017法兰克福车展前夕，我们的前方探馆同事在展馆内捕捉到了起亚Stonic的身影，该车定位于一款跨界小型SUV，未来上市后的竞争对手或将直指现代Kona、日产JUKE以及马自达CX-3等小型SUV车型。

外观方面，新车采用了起亚家族最新的虎啸式设计风格，六边形的中网样式配以镀铬饰条加以点缀，同时整车前脸营造出獠牙状的视觉效果。车尾方面，该车的尾灯组造型设计相当细长，而后保险杠底部配备有银色护板。

动力方面，据悉新车将在欧洲市场提供1.0T三缸汽油发动机、1.25L汽油发动机、1.4T汽油发动机以及1.6T柴油发动机共四种动力可选。

2017法兰克福车展开幕在即，我们的前方探馆同事在展馆内捕捉到了新款起亚索兰托GT Line车型的身影，该车基于新款索兰托打造，配备了运动外观套件以增强动感气息。

外观方面，新车在新款起亚索兰托的基础上增加了运动外观套件，前格栅由现款车型的黑色网状设计变为了新的短镀铬线式设计，搭配全新的全LED大灯组和与KX5车型相似的四灯泡式LED雾灯。

新车配备红色刹车卡钳，此外侧面迎宾踏板也经过加宽处理，令新车配备一丝运动氛围。为了突出自己的身份，新车在尾部还配备GT Line专属标识。

动力方面，新车将搭载2.2T柴油和2.0T汽油两款发动机，其中2.2T柴油机最大输出功率为147kW（200PS），2.0T汽油机最大输出功率为177kW（241PS），传动系统均换装了8速手自一体变速箱。

太平洋汽车网前方同事传回一组欧版福特翼搏ST-Line的照片。新车与普通版车型在外观上进行升级，采用时下流行的双色车身设计，更显时尚运动。

外观来看，新车整体造型设计基本延续了新款翼搏车型设计语言。在细节部分，ST-Line版本翼搏还是有明显特征。前进气格栅取消了镀铬装饰，采用全黑涂装。前保险杠两侧包角也换成了与车身相同的颜色。新车采用了双色设计，黑色的A/B/C柱让该车看起来非常个性。尾部方面，新车针对后保险杠造型进行了升级，亮黑色的护板让新车显得更加精致。

内饰方面，新车在方向盘、座椅以及手刹的部分采用红色缝线点缀，整体效果较为运动。其余部分与普通版本相同，整体造型升级非常年轻运动。

动力部分，欧洲版福特翼搏ST-Line车型将延续1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机，1.0T发动机的动力经过重新调校，最大功率为103kW（140PS），峰值扭矩达到190N·m。传动方面，新车将提供6速手动或6速自动变速箱。

福特锐界ST-Line在此次车展上亮相，和普通车型相比，增加了更多运动元素。

新车的前后保险杠及侧群采用了全新设计，在强化空气动力学的同时，视觉效果也有增强。此外，新车还采用了黑色蜂窝网状前进气格栅，雾灯处配备网格状装饰。

车内，新车还采用了包裹性更佳的专属运动座椅，以及使用特殊涂装的中控台和方向盘。作为一款ST-Line车型，底盘调校也会优化，新车使用了行程更短的弹簧和更硬朗的减震器，提升了操控表现。

2017法兰克福车展开幕在即，我们的前方探馆同事在现场捕捉到了铃木速翼特运动版的身影。新车六边形网状格栅搭配黑色侧裙和花瓣形双色运动轮圈，其运动气息得到极大增强。

据悉，新车或提供红/黄/蓝/黑/白/灰这六种车身颜色可选，而内饰更是有望配备上三辐平底式运动方向盘、红黑搭配的中控台配色、带有涡轮压力显示的行车电脑显示屏、运动风格十足的红底转速表双圆仪表盘，以及绣有Sport字样的高包裹性运动座椅等。

动力方面，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS），传动系统匹配6速手动和CVT变速箱。而该车的整备质量仅为970kg，其相比上一代车型减重达80kg。

2017法兰克福车展开幕在即，我们的前方探馆同事在现场捕捉到了全新smart电动版的身影。喜欢smart在城市中穿梭的灵活，但是对动力平顺性有担心的小伙伴们，新车或将成为一个不错的选择。

外观方面，新车沿用了普通版smart fortwo的整体造型和设计风格，其最大亮点在于配色和专属标识，而双色的车身设计极具辨识度。此外，该车也是充分体现了其环保和时尚的设计理念。

动力方面，新车或搭载最大功率达60kW（82PS）和峰值扭矩为160N·m的驱动电机，同时其配备容量为17.6kWh的锂离子电池。据悉，该车支持快速充电技术，而电量从0到80%只需要45min。

尽管不少重磅新车都已经提前被曝光，但在本届法兰克福车展上还将有更多重磅车型逐一揭开神秘面纱，更多有关2017法兰克福车展的新车资讯，敬请锁定太平洋汽车网为您带来的报道。（文：太平洋汽车网 陆杰豪）