路子更“野”了 试驾吉利博越1.8T四驱版

非铺装路面下对于四驱系统的依赖并不大，主要体现在底盘悬挂的调校上。我们经过的这条道路包括了碎石路、起伏路面、小的爬坡和一些坑洼起伏路段，一般来说只要是离地间隙高一些通过并没有太大难度，而对于博越来说这些情况都不是问题都能轻松化解。

爬坡对于四驱系统的考验就比较大了，而通常情况下城市SUV的四驱系统并不具备太好的脱困能力，因为多在城市中行驶，但是应对一些突发情况，或者比较考验四驱系统能力的情况也出现。博越的最大爬坡角度是40，从我们眼前的这个坡道来看只大不小，而且路面情况还都是比较滑的草皮，所以还是能够体现出四驱系统的真实能力的。

结语：

其实这个级别的城市SUV并不具备真正的越野脱困能力，而我们本次体验的这些地形也确实难度不是很大，但是对于一般家庭来说，博越的表现已经可以满足我们走的更远，走的更野了，对于不是越野爱好者来说，它能够保证不错的通过性，通过一些辅助配置，例如上坡辅助、陡坡缓降这些来帮助我们应对一些棘手的路面情况就足够了。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）

车型参数对比
图片
车型	博越2016款1.8TD 自动四驱智尊型
官方价	15.78万
厂商	吉利汽车
级别	紧凑型SUV
上市时间	2016-03
发动机	1.8T L4
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	184
最大扭矩(N·m)	285
变速箱	6挡手自一体
车身类型	5门5座SUV
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