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试驾体验全新揽胜星脉 颜控爱好者大杀器

林建楸 2017-09-13 0

【太平洋汽车网 新车试驾频道】第一次见到揽胜星脉(下文简称星脉)是在今年的日内瓦车展上,超高的安保强度甚至不让探馆的我明目张胆的拍一张照片。相信和我一样,不少朋友见到这家伙的第一眼就被惊艳了,那感觉和第一次见到揽胜极光的时候的感觉就是一模一样的。今儿个咱们试驾体验的大家伙与捷豹的F-PACE是同平台的产物,那么它又是否会像F-PACE一样那么注重操控性和运动性呢?咱们一起来看看这个大家伙会带来怎样的表现吧。

试驾体验全新揽胜星脉 颜控爱好者大杀器
跨时代的外观,这很揽胜星脉

星脉第一印象就是这车很概念车,感觉很多设计都非常新潮,内嵌式的门把手让人更多的联想到阿斯顿马丁和22世纪。星脉是揽胜家族排行老三的大兄弟,今天咱们能细细的品一品揽胜星脉,寻找下个世纪的设计风格。

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车身尺寸上星脉要比揽胜运动版小一圈,这也让不少钟爱大车的朋友们有所犹豫,是选择精致?还是选择大气?当然这没我什么事儿,最关键的是,星脉拥有的整体造型感真的不输给路虎家族的任何一位大哥。

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2内饰简约有冲击感,空间够用回顶部

简约化内饰冲击科技感,车和手机可否相提并论?

内饰最大的亮点就在两块10寸双触屏,设计师的目的是为了让整体内饰更加精简,简约与豪华相撞,再搭配上点豪华感。而这一思路正是追随手机的进化思维,从实体按键到触屏的一步步发展,直至大部分使用触屏操作,实体按键为最终辅佐。

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除了咱们熟知的真皮座椅外,星脉还提供了创新织物面料座椅供消费者选择,这一点走在内饰细分市场的前沿。座椅的星云灰面料是由路虎与欧洲高端纺织面料企业Kvadrat联合开发,拥有的配色是黑檀木色或浅牡蛎色绒面装饰。

空间不大,但好在Macan更小

不少朋友会很容易将星脉与Macan相比,Macan性格更加运动,但却更小一些。星脉在零碎的储物空间上其实并不多,胜在乘坐空间更胜一筹。咱们今天请到的体验者身高173cm,属于正常偏矮身高,他的体验并没有反映出明显的空间劣势,相信大部分朋友都可以满足空间需求。

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3动态体验星脉,它的本质是路虎回顶部

动态体验星脉,它的本质是路虎

在试驾星脉之前,咱们必须申明的是这是一辆路虎,它不是宝马也不是保时捷,它的精髓是越野,是撒欢,是感受大自然。在公路上体验揽胜星脉的第一印象是安静,安静到后车鸣笛也很难察觉,但是胎噪则会比较明显,这也是22寸大脚所必须付出的代价。3.0LV6的发动机拥有非常沉闷的低吼,没有过激的起步,没有嚎叫的排气,一切都显得那么自然,那么沉稳。

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总评:其实选择揽胜星脉的很多朋友都是被它非常帅气的外观所吸引,然后开始了解它。发现它拥有3.0L机械增压发动机,发现它的第二代全地形反馈适应系统和全地形进程控制系统很强大,发现它可以沉稳可以撒泼。也许这就是揽胜星脉,一个总会带来惊喜的帅家伙。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片暂无实拍,仅供参考 揽胜星脉 2017款 P380 R-DYNAMIC SE
车型揽胜星脉2017款P380 R-DYNAMIC SE
官方价86.8万
厂商路虎(进口)
级别中型SUV
上市时间2017-09
发动机3.0T V6
进气形式机械增压
最大马力(PS)380
最大扭矩(N·m)450
变速箱8挡手自一体
车身类型5门5座SUV
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