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新款皇冠国产新皇冠采用皇冠车系的旗舰车型Crown Majesta。新皇冠全系分为9个车型。其中2.5L排量有3款,3.0L有4款,搭载V8 4.3L新发动机的车型有两款。新皇冠还分为四座版和五座版,四座版的后排中央扶手融合了车载冰箱、座椅调节及影音系统的许多功能,可翻折的DVD显示屏置于顶篷上。大幅度加长的车身和轴距自然带来更加奢侈的乘坐空间,后排座椅像沙发一样厚实宽大,座垫可以大幅度伸缩。当然这样极尽豪华与舒适的配置只会在4.3L顶配车型上出现。下面我们就来看看新皇冠的用车成本。
保修里程加长
一汽丰田宣布将新皇冠的保修期由现款的2年5万公里提升到了3年10万公里。但保养周期与每次的保养费,要等到上市一段时间之后才能确定。
不过根据新皇冠的发动机和变速箱的动力配置来看,我们可以参考现款皇冠车型的保养情况进行推测。新皇冠除4.3L V8车型外2.5L4GR-FE和3.0L 3GR-FSE的V6发动机与现款皇冠的发动机在技术上没有太大的改变,所以在保养项目和费用上比较接近。4.3LV8引擎同样应用在雷克萨斯GS430和雷克萨斯LS430车型之上。保养项目和价格的对比见下表:
项目 | 零件价格(元) |
发动机机油 | 332元 /5.5L |
机油滤清 | 68元 |
空气滤清 | 87元 |
汽油滤清 | 198元 |
空调滤清 | 213元 |
火花塞 | 116元 /4支 |
转向动力油 | -- |
变速箱油 | 163元 /L |
刹车油 | 59元 /L |
备注:价格仅供参考,以厂家指导价为准。 | |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
丰田皇冠专用5W-20机油,V8发动因体积和结构的问题用量稍多一些。2.5L和3.0L车型基本相同。与很多丰田车类似每个两万公里需要更换一次空气滤芯和空调滤芯。
2010款皇冠与现款皇冠同样为6速手自一体变速器,保养间隔和保养内容基本与现款车型相同。需要说明的是新皇冠依靠众多先进的电子设备打造了一个舒适安静安全的驾车环境,例如AVS自适应可变悬架系统和ACC毫米波雷达系统。这些电子设备虽然属于免维护范围,但是一旦出现损坏,相信维修更换的费用一定不低。09款皇冠做一次更换机油机滤的常规保养需要花费409元,在2万公里时候需要更换机油3滤,费用是709元,而在4万公里的时候需要做一次比较大的保养价格也比较贵需要929元。总的来看,皇冠在同级别车型中算是比较便宜的。
燃油费用
目前还未得到2010款皇冠车型社会路况的油耗数据,我们以现款皇冠车型和雷克萨斯LS430的油耗数据作为参考,计算一年行驶两万公里的燃油费用。根据北京地区93号汽油的最新价格为6.66元/升,按照一年行驶2万公里计算,2.5L皇冠每百公里油耗为8.5L,可以得到每年需要花费燃油费为11322元。
由以上的分析可以看出,2010款新皇冠在保修里程方面增加到3年10万公里,对用户比较有利。因为发动机技术和装备工艺的进步,并参考宝马5系和奥迪A6L等竞争对手的情况,新皇冠的保养间隔很可能会提高到10000公里,免去了用户频繁奔波4S店的麻烦。在保养材料费和零配件价格方面,新车一般会比老款有所提升,幅度在10%-30%左右。因此推断2010款皇冠的保养费用预计在3000元/年。平均每年的养车支出在3万元左右。
(本文来源:网易汽车)
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