文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
遵循价格一致的原则,两款对比车型的价格需要一致或相近。本次对比中,捷豹XFL(查成交价|车型详解)的2.0T 240PS 尊享版官方指导价为48.8万元,宝马新5系的530Li xDrive豪华套装官方指导价为49.89万元。在全系车型中,这两款车型的价格相近,且处于中配车型,价格对于很多消费者来说是比较贴合实际的。我们来看看两款车型的配置表现。
从选择的两款车的标准配置来看,捷豹XFL的配置显然要更丰富,而宝马新5系更多的配置还是以选装的形式出现,例如后排娱乐系统、一系列的驾驶辅助系统等,而这也是捷豹XFL的一大优势。不到50万的价格去购买一款豪华中大型轿车,更多消费者还是会去关注配置上的好坏,从两者的中配车型配置对比来看,捷豹XFL还是占据着优势。四区自动空调、前后排座椅加热通风等功能一应俱全,具有较强的吸引力。不过对比的宝马新5系加入了xDrive全时四驱系统,在成本上也会受到一定的影响。
捷豹XFL与宝马新5系标准配置对比表 | ||
车型 | 捷豹XFL 2.0T 240PS 尊享版 | 宝马新5系 530Li xDrive豪华套装 |
官方指导价 | 48.8万元 | 49.89万元 |
动力组合 | 2.0T+8AT | 2.0T+8AT |
驱动方式 | 前置后驱(全路况自适应控制系统) | 全时四驱 |
大灯光源 | 氙气 | LED |
电动尾门 | ● | — |
前排座椅四项电动腰托 | ● | — |
后排座椅调节 | — | ● |
后排乘客可电动调节前排座椅 | ● | — |
可锁冷藏手套箱 | ● | — |
自动空调 | 四区 | 双区 |
后窗及后风窗遮阳帘 | ● | — |
前后排座椅通风加热 | ● | — |
无钥匙进入 | ● | — |
智能紧急呼叫 | — | ● |
后排增配舒适型头枕 | — | ● |
远程协助服务 | — | ● |
动态音量控制 | ● | — |
后排娱乐系统 | ● | — |
定速巡航系统 | 带自动限速 | 带制动功能 |
智能降阻进气格栅 | — | ● |
制动片磨损提示 | ● | — |
车道偏离预警 | ● | — |
紧急制动辅助系统 | ● | — |
盲点监测系统带倒车广角侦测 | ● | — |
防爆轮胎 | — | ● |
空气质量感应 | ● | — |
品牌音响系统 | 英国之宝 | — |
与大多数豪华品牌一样,两者均提供了非常丰富的选装配置,且各有特点。捷豹XFL提供了后排座椅按摩、数字电视以及电吸门等功能的选装,不仅提升档次而且具有较强的实用性。宝马新5系则提供了手势控制、无线充电以及后排触控系统等配置,而这些功能也是新5系的一大亮点,只可惜只有在高配才能实现标配。
捷豹XFL和宝马新5系选装配置对比表 | |
捷豹XFL 2.0T 240PS 尊享版 | 宝马新5系 530Li xDrive豪华套装 |
选装配置: |
|
通过对两款价格相近的车型进行配置对比可以看到,捷豹XFL的标准配置要比宝马5新5系的更占优势,而这部分优势主要体现在对后排乘客的照顾上以及丰富的驾驶辅助功能,而那些常用的配置两款车自然是一个不少。同时两款车也都提供了足够丰富的选装配置,可以看出捷豹XFL还是侧重于实用性,而宝马新5系更侧重科技感,不同品牌的音响以及后排触控系统等科技配置是新5系的亮点,不过这些都要加钱才能得到。需要提的是,捷豹XFL有着更高的现金优惠,因此对于追求实用且注重性价比的买家来说,捷豹XFL的配置更有吸引力。
遵循价格一致的原则,两款对比车型的价格需要一致或相近。本次对比中,捷豹XFL的2.0T 240PS 尊享版官方指导价为48.8万元,宝马新5系的530Li xDrive豪华套装官方指导价为49.89万元。在全系车型中,这两款车型的价格相近,且处于中配车型,价格对于很多消费者来说是比较贴合实际的。我们来看看两款车型的配置表现。
从选择的两款车的标准配置来看,捷豹XFL的配置显然要更丰富,而宝马新5系更多的配置还是以选装的形式出现,例如后排娱乐系统、一系列的驾驶辅助系统等,而这也是捷豹XFL的一大优势。不到50万的价格去购买一款豪华中大型轿车,更多消费者还是会去关注配置上的好坏,从两者的中配车型配置对比来看,捷豹XFL还是占据着优势。四区自动空调、前后排座椅加热通风等功能一应俱全,具有较强的吸引力。不过对比的宝马新5系加入了xDrive全时四驱系统,在成本上也会受到一定的影响。
捷豹XFL与宝马新5系标准配置对比表 | ||
车型 | 捷豹XFL 2.0T 240PS 尊享版 | 宝马新5系 530Li xDrive豪华套装 |
官方指导价 | 48.8万元 | 49.89万元 |
动力组合 | 2.0T+8AT | 2.0T+8AT |
驱动方式 | 前置后驱(全路况自适应控制系统) | 全时四驱 |
大灯光源 | 氙气 | LED |
电动尾门 | ● | — |
前排座椅四项电动腰托 | ● | — |
后排座椅调节 | — | ● |
后排乘客可电动调节前排座椅 | ● | — |
可锁冷藏手套箱 | ● | — |
自动空调 | 四区 | 双区 |
后窗及后风窗遮阳帘 | ● | — |
前后排座椅通风加热 | ● | — |
无钥匙进入 | ● | — |
智能紧急呼叫 | — | ● |
后排增配舒适型头枕 | — | ● |
远程协助服务 | — | ● |
动态音量控制 | ● | — |
后排娱乐系统 | ● | — |
定速巡航系统 | 带自动限速 | 带制动功能 |
智能降阻进气格栅 | — | ● |
制动片磨损提示 | ● | — |
车道偏离预警 | ● | — |
紧急制动辅助系统 | ● | — |
盲点监测系统带倒车广角侦测 | ● | — |
防爆轮胎 | — | ● |
空气质量感应 | ● | — |
品牌音响系统 | 英国之宝 | — |
与大多数豪华品牌一样,两者均提供了非常丰富的选装配置,且各有特点。捷豹XFL提供了后排座椅按摩、数字电视以及电吸门等功能的选装,不仅提升档次而且具有较强的实用性。宝马新5系则提供了手势控制、无线充电以及后排触控系统等配置,而这些功能也是新5系的一大亮点,只可惜只有在高配才能实现标配。
捷豹XFL和宝马新5系选装配置对比表 | |
捷豹XFL 2.0T 240PS 尊享版 | 宝马新5系 530Li xDrive豪华套装 |
选装配置: |
|
通过对两款价格相近的车型进行配置对比可以看到,捷豹XFL的标准配置要比宝马5新5系的更占优势,而这部分优势主要体现在对后排乘客的照顾上以及丰富的驾驶辅助功能,而那些常用的配置两款车自然是一个不少。同时两款车也都提供了足够丰富的选装配置,可以看出捷豹XFL还是侧重于实用性,而宝马新5系更侧重科技感,不同品牌的音响以及后排触控系统等科技配置是新5系的亮点,不过这些都要加钱才能得到。需要提的是,捷豹XFL有着更高的现金优惠,因此对于追求实用且注重性价比的买家来说,捷豹XFL的配置更有吸引力。
两款车均提供了2.0T高低功率版以及3.0T版本,只不过捷豹XFL的3.0T发动机采用的是机械增压技术,虽然账面数据上不如宝马新5系的3.0T发动机出众,但是机械增压的平顺性是捷豹XFL的一大优势。两款车的主打动力都是2.0T高功率发动机与8速手自一体变速箱的组合,从参数来看两者差别不大,而8AT变速箱的技术与稳定性也是有保障的。值得一提的是宝马新5系依旧推出了搭载xDrive全时四驱系统的车型,来提升操控性和安全性,不过捷豹XFL的全路况自适应系统同样能够在面对打滑路面时提升行车的安全性,并且该配置是全系标配,也是很厚道的。
这两款车都是表现比较均衡的类型,一方面出色的隔音降噪和扎实舒适的悬挂调校能够保证后排乘客拥有舒适的乘坐感受,同时充沛的动力表现以及丰富的驾驶模式能够给驾驶者带来丰富的驾驶乐趣。不过相比之下,捷豹XFL的表现更侧重于舒适性,动力的平稳输出带来的细腻感是非常高端的,整个车的行驶质感厚重。此外前后轴载重比达到了50:50,因此轻盈且精准的方向盘反馈以及出色的操控不会让人觉得车身尺寸是个累赘。宝马新5系的精准操控以及更灵敏的油门响应能够让驾驶者找到一些运动的快感。
对于这一级别的轿车来说,不论是动力还是转向以及悬挂的调校,都应该表现得比较成熟扎实了。对于两款宜家宜商的中大型轿车而言,两者都做到了给后排乘客提供更好的舒适性,且为驾驶者提供良好的驾驶感受,用能文能武来形容是比较贴切的,捷豹XFL更擅长营造行驶的豪华感,而宝马新5系更善于发掘驾驶乐趣。如果不是非常严苛的话,两者都没有什么好挑剔的。
通过对两款车的多方面对比,不难发现其实捷豹XFL走的是个性张扬的路线,而这种性格可控性很强,既可以像豹子一样激烈追逐,又可以表现得扎实沉稳,而配置方面的实用主义也确实让捷豹XFL拥有同级别中出众的性价比。宝马新5系相比之下个性没有那么强,虽然新5系走起了高科技的路线,但是对于大多数选择中低配车型的消费者来说,这样的改变有点隔靴搔痒,毕竟还要花更多的钱去选装,不过在质感上的提升以及舒适性方面的进步,还是值得我们肯定的。
(图/文:太平洋汽车网 黄克宇)
车型参数对比 | ||
---|---|---|
图片 | 暂无实拍,仅供参考 | |
车型 | 捷豹XFL2017款XFL 2.0T 240PS 尊享版 | 宝马5系2018款530Li xDrive 豪华套装 |
官方价 | 48.8万 | 49.89万 |
厂商 | 奇瑞捷豹路虎 | 华晨宝马 |
级别 | 中大型车 | 中大型车 |
上市时间 | 2016-08 | 2017-06 |
发动机 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 240 | 252 |
最大扭矩(N·m) | 340 | 350 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
查看全部参数 |
定义双重性格 评测奇瑞捷豹XFL 25t
440评论 2018-02-08
司机比老板更幸福? 测试奇瑞捷豹XFL 35t
8评论 2017-05-02
买最低配版本即可 奇瑞捷豹XFL购车手册
0评论 2016-09-16
我就是我 试驾国产捷豹XFL
5评论 2016-09-08
正在加载中...
海报生成中...
生成失败