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意大利著名设计师评长安CS55

苏侃成
达人车生活 2017-08-31 00:16

浪漫、充满想象力和设计感可以说是流淌在意大利人的血液之中的三大素。而美妙之处在于当完全中式的汽车与意式的设计理念相碰撞,不禁让人浮想联翩,会不会打开一个令人意想不到的潘多拉魔盒。

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55

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视频导读:意大利著名设计师与长安CS55查成交价|车型详解)进行对话,长安CS55 自在 敢不同-新轻年智色SUV。

设计师简介

恩里克·塔然塔先生是一个热爱中国文化的意大利人,从意大利罗马建筑学院毕业后,Enrico在著名的Fuksas参与了欧洲国会中心“The cloud”的全程设计。他曾与众多来自哥本哈根,纽约,迈阿密,尼日利亚,上海等世界各地的国际知名建筑师,室内设计师一起合作了许多成功的项目。他在中国各地曾被多次邀请发表专题演讲,也成为了上海华东大学建筑系的RDI永久讲师。2005-2006 和PTW合作,参与奥运工程“水立方”的设计。

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55

他参与设计的著名作品有:世博会雕塑;上海中心建筑;重庆桥和北京鸟巢艺术酒店。

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
恩里克·塔然塔先生是意大利著名建筑设计师,这个可爱的意大利男人为了今日与长安CS55的邂逅,特意身着布满小汽车的衬衣。不知意式风情与中式汽车设计会碰撞出什么火花。
长安带来的诚意之喜

CS55作为长安SUV家族里的新产物,在设计语言上面非常年轻动感,延续家族化设计的同时可以说是有了不少的创新点。然而最大的亮点便是其丰富到令人咋舌的配置:ACC全速自适应巡航系统;PAB预警辅助制动系统;LCDA智能并线辅助系统;APA自动泊车辅助系统等主被动安全系统。CS55绝不是简简单单的一辆“样子货”,它有着很多实实在在的配置可以给到驾乘者以一种越级的享受。不得不说,CS55这一次绝对是长安带来的诚意之喜。

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
长安CS55自一上市以来的目标就是将打造一款:专为城市新轻年打造的紧凑型SUV。多样而实用性十足的配置,诚意十足的售价,让它吸足消费者的目的。
意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
塔然塔先生在见到CS55的第一眼时,就被其极具设计风格的前脸所吸引。前脸和大灯的组合让他称赞为“极其符合建筑平衡感”的融合感觉。
意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
CS55配备的远近光分体式双透镜LED,远近光分开调节,整体照明亮度更高,远光聚焦点更亮,近光效果更均匀,点亮时如一对电眼,时刻散发着摄人魅力。

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55

下方獠牙式的封闭进气口,LED日间行车灯和矩形下雾灯点缀在其中,有那么一丝战斗气息。

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
六边盾形前脸构成了长安的家族化风格,黑色映衬出长安的镀铬LOGO。
意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
长安CS55悬浮式车顶的设计,轮眉处宽体包围配合贯穿的直线条下腰线,给到一种超越级别的力量感和冲击力。
意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
尾部延续棱角分明的直线条,采用黑曜石切割的设计语言,整车融合的平衡感和比例感令塔然塔先生称赞有加。
意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
塔然塔先生一再谈及建筑设计和汽车设计的共通性,他的得意之作:重庆龙桥就极富现代感。对于CS55他点评道:“因为你必须设计创作一个产品是既好看、功能性好又有足够强的结构,长安就做得很棒!”
意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
进入驾驶位,座椅由柔软皮质包裹,同时贯穿以红色缝线和细条装饰,运动风格和实际乘坐体验都非常不错。
“我喜欢它的顶棚以及顶棚的灯,他们很有现代感。”塔然塔先生如是说。

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2CS55试驾与设计师采访回顶部

意式激情试驾

长安CS55搭载的是Blue Core 1.5T的全铝发动机,匹配以大品牌爱信的6速手自一体变速箱。最大功率115kw,最大扭矩225N·m。动力储备和传动效率非常让人满意,也是近些年长安提供的较为完善和成熟的动力方案了。

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
塔然塔先生按耐不住意大利人血液里对于驾驶的欲望,实际驾驭了一回长安CS55。1.5T的发动机在初段平顺性方面表现优异,深踩油门也可以提供到符合预期的响应。
CS55采访掠影:Q&A

Q1太平洋汽车:什么时候来到中国?作为一个意大利人,对中国的品牌印象如何?

A1塔然塔先生:我二十多年前来过中国。作为意大利人,我可以告诉你,中国与意大利非常相似。虽然我们有非常不同的文化。但是,我们有着很多相同的价值观,比如在历史、家庭方面。

Q2太平洋汽车:跟我们讲一个你跟车子相关的故事?

A2塔然塔先生:车,对我来说很重要。因为我一直喜欢汽车带给我的感觉,自由、独立,我可以去任何我想去的地方。拥有汽车,会让你感到更自由、更强大。我一直很喜欢车,当我十几岁的时候,我就拥有自己的摩托车,我从这个车上跳到另外一个车上,那个时候我就渴望着今后一定要拥有属于自己的汽车。

Q3太平洋汽车:拥有一台车的意义在于哪?

A3塔然塔先生:拥有一辆车你可以去任何你想去的地方,这种自由的感觉很难得。因为每个人都有思路被困住的时候,汽车可以带你去任何地方,帮助你打开心扉,重获得灵感、希望。

Q4太平洋汽车:从设计师的角度,一辆车或一座建筑物都关乎生活,其设计是否有共通之处?

A4塔然塔先生:建筑的设计和汽车的设计是相仿的。因为你必须设计创作一个产品是既好看、功能性好又有足够强的结构。因此构成的素都是非常相像的。当我设计建筑的时候,同时可以联想到汽车的设计,这让我非常着迷。

Q5太平洋汽车:如果把CS55当作一件作品,您觉得哪部分的设计最有感觉?

A5塔然塔先生:今天我试驾了这辆车,我仔细观察了所有的设计。我喜欢它的细节,特别是前脸,大灯。标识很优雅也很柔和。我喜欢它的顶棚以及顶棚的灯,他们很有现代感。车的背部让你感觉很有力量感。当然,这些细节让人感觉有很力量感,原因在于这些黑色的字符可以让你感觉很有优势。

Q6太平洋汽车:从前脸、尾部造型、侧身线条、车身以及车顶,哪些细节表现出的设计美感?

A6塔然塔先生:设计就是所有细节都放在一起的时候带给你平衡给你融合的感觉。所以不是单独某一处细节就可以营造出来,他们都是在刚好的比例和平衡里的。这就是我今天上午第一眼看到这辆车的感觉。而且我相信这是一个融合的很好的设计。

意式“碰撞” 建筑设计师评长安CS55
来到塔然塔先生的办公室,出人意料的是充满了中式风格的装潢。他表示自己非常喜欢佛学,也是中式文化的爱好者,长安这一品牌在短短一天的体验中已经给他留下了非常深刻的印象。

总结:这个帅气的意大利设计师已经在中国发光发热了7年之久,他将自己来自欧洲的自由设计语言带到了中国。他对于汽车设计和建筑设计讨论最多的便是:所有细节放置在一处时需要给到你一种平衡、融合的感觉。在对于长安CS55一天的体验后,他表示长安不仅仅符合他的预期,甚至已经超出了他的预期。不单单是他要求苛刻的外观设计非常满意,更为重要的是CS55这辆车给到他的整体感觉令他表示出乎意料。

最后,恩里克·塔然塔先生打趣到,CS55什么时候可以投放到美国或者欧洲市场,他表示已经迫不及待可以在海外拥有一辆CS55,并且将这辆“buono”(意大利语:美妙)的车介绍给他的朋友们。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)

附:长安汽车造型设计院常务副院长兼欧洲设计中心总经理——陈政  访谈视频 详情点击

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