力求突破 试驾力帆轩朗1.5T 8AT

轩朗全系都配备了一块悬浮式多媒体屏幕，豪华感营造的不错，1.8L车型为8英寸，其余车型都为9英寸并且自带高德导航。内饰也都由软性材质覆盖，不过中控台上的覆盖件略薄。

在配置方面，轩朗做得相当到位，驾驶座加热通风已经不是新鲜事，力帆甚至把按摩座椅给轩朗加上了，虽然仅有后背按摩，但效果可还真不赖。此外在车内后视镜的下方还有自带的行车记录仪，这一点必须得给个赞，对于用户的用车安全有实际的提升。

轩朗有6/7座车型供选择，今天我们拿到的车型是6座版本，2+2+2的设计给了第二排乘客极大的优越感，但第三排也就相对勉强多了。

轩朗在挂上P挡后会自动激活电子驻车，起步的时候还得稍加油门才能让车动起来，而力道还得小心掌握，这向前一窜的劲还有些不适应。因此起步时最好还是先手动按下电子手刹按钮，再松开刹车前行。

虽然这台1.5T发动机的参数还行，实际体验来讲低扭还是弱了些，刚起步时会感觉动力输出不够顺畅，转速提升到3000rpm左右便会有更好的动力表现。8AT变速箱升降档节奏也会有些慢，而在3挡之后的换挡平顺性非常好，就这个级别来说，或许用户关注的更多的是有没有的问题。

跑山路时切换到运动模式，拉高了转速以后便能体现出涡轮增压的优势，虽然噪音会比较明显，但动力完全能跟上你的想法，不会让人觉得拖沓。轩朗全系采用液压助力转向，日常驾驶会觉得方向盘有些虚位，但真实的路感回馈与及时的车头响应还是能给予驾驶员不错的驾驶乐趣。

从重庆机场到仙女山的路程涵盖了市区道路与盘山公路，足足4小时的路程让我有机会好好体验轩朗的乘坐感受。轩朗的底盘调教并不软，加上那炫酷的18寸轮毂，因此在日常行驶中总能感受到比较清晰的路面反馈，这对舒适性会略有影响。但相反，对于高速时的稳定性以及车身的支撑力在这个级别中难觅对手。考虑到用户还会有载重的需求，这样的调教也不是没有道理。

（图/文/摄：太平洋汽车网 高磊）

车型参数对比
图片				暂无实拍,仅供参考
车型	轩朗2017款1.5T 自动豪华型	宝骏7302017款1.8L iAMT豪华型 7座	凌轩2017款1.6L 手动精英型	福美来七座版2017款1.5T 自动适·臻型 6座
官方价	10.68万	10.28万	8.09万	12.89万
厂商	力帆汽车	上汽通用五菱	长安汽车	海马汽车
级别	MPV	MPV	MPV	MPV
上市时间	2017-03	2017-01	2017-05	2016-09
发动机	1.5T L4	1.8L L4	1.6L L4	1.5T L4
进气形式	涡轮增压	自然吸气	自然吸气	涡轮增压
最大马力(PS)	141	137	125	156
最大扭矩(N·m)	234	186	160	220
变速箱	8挡自动	5挡AMT	5挡手动	6挡手自一体
车身类型	5门7座MPV	5门7座MPV	5门7座MPV	5门6座MPV
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