领克01静态体验 具备高端车应有的品质

领克01的非对称内饰设计让人眼前一亮，具有很强的设计感，很讨年轻消费者的喜欢。新车采用的10.25英寸的全液晶仪表盘以及10.2英寸的液晶屏集成了车辆控制的大部分功能，也为内饰带来了更多的科技感。在配置方面，360影像、碰撞预警、自动刹车、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助系统等均有配备。 

车内座椅采用的是与头枕一体式的设计，看上去非常的运动，实际乘坐的包裹性也相当出色。乘坐空间无论是前排还是后排都比较宽裕，尤其是头部空间，相比竞争对手有明显的优势。后备箱的容积也很大，并且在细节之处做的比较到位，尾门采用电动式开闭。

领克01是基于CMA平台开发的首款车型，动力方面将搭载1.5T三缸与2.0T四缸两种排量的直喷发动机，只是目前官方暂未公布具体参数，因此动力表现到底如何还无从得知。与发动机匹配的是6速手动、6速自动以及7速双离合三种变速箱。底盘采用常见的前麦弗逊与后多连杆式独立悬挂。

编辑总结：通过以上体验我们可以看出，领克01无论是外观设计，还是内饰的用料做工，都达到了自主品牌中较高的水准。与沃尔沃共享平台后所带来的不仅是品牌的价值提升，更是相对于竞争对手的技术性优势。而根据官方消息称，领克01量产上市后将享受终身质保和免费道路救援服务，同时搭载的智能互联系统所产生的流量也将终身免费，这对年轻消费者有着不小的诱惑。总的而言领克01的产品力已达到了我们所预期的高端效果，剩下的就只有上市后的具体售价了。

（图/文：太平洋汽车网 黄志宏 摄：凯汶）