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“坐奔驰,开宝马”,可见国人的宝马情结非同一般,一向以操控见长的宝马X5也不例外,而作为宝马系列中的一款中高档车型,相比其他OEM系统,宝马X5的原厂配置应该说很不错的,然而人的追求完美是无止境的,音响系统的提升也是如此。其实,对于改装店来说,对宝马X5进行音响改装也是一项富有挑战性的创作。本文的宝马X5的改装配置如下:主机选用阿尔派IVA-W502E,这是一台7寸DVD/CD/MP3媒体中心、前声场选用JL HD650.4功放以及JL ZR650-CSI和JL cC5650套装喇叭,后声场选用2台JL HD750.1功放为2台JL 13TW5-3超薄重低音提供动力。
停在改装店门前准备改装的宝马X5
配置图
本文宝马X5汽车音响改装系统中的核心之音源处理器ALPINE阿尔派的IVA-W502E是利用了倒模方式安装在中控台中央位置,十分方便车主操控系统。
阿尔派IVA-W502E最大的卖点是115万像素触摸屏显示器,这相对于202E来说,是一个质的飞跃;所有的操作均可通过触摸来实现,操作非常方便,干脆利落。不过在音质上,没有太多令人惊喜的地方,如果不加PXA-H701处理器,它的音质平平,当加上这个处理器后,音质绝对是一个质的飞跃:可以实现时间延时,可以实现5.1声道,31段可调整的图形EQ。
门板扬声器是JL ZR650-CSI一款二分频组合扬声器,高频响应的质感、密度感比原车效果更好,安装的方式采用A柱造型定制,高音单元的指向角度是经过精心选择的,同时可以看到门板上JL ZR650-CSI的低音单元的指向角度也是有区别的,目的都是为了获得准确的聚焦。
前声场高音单元造型
在前后声场喇叭位置的安装上,技师采用喇叭复原法,把喇叭安装在原喇叭的位置上,减少了对车门板的伤害,同时也保持门板的外观,一举两得。
前声场喇叭
后声场喇叭
阿尔派后座显示器
本系统中低音安装在后排座椅之后,三台功放都采用平装,把功放装在低音箱之上,这样既方便安装,也节省地方。这样的安装方法常常为技师采用。安装低音喇叭和功放之后,后尾箱的空间还比较充足,车主换取备胎也便捷,此外,还可以堆放一些平时的杂物等。
后尾箱
三台功放并列安装在后座椅背后
小结:宝马X5汽车音响改装整套系统可用减越简洁来形容,整套器材外观以灰色调为主、和X5内饰协调,而且器材的安装能合理到位,占据的空间较少。但由于缺乏解码器的帮助,主机W502E音质会大打折扣,加上JL的套装喇叭音质很硬,高频很高,因此,本系统不推荐听音质类音乐。不过,JL低音部分就不错的。重低音的表现富有爆发力,适合大音压的动态表现。
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