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高尔夫6代1.4T,DSG变速箱和烧机油问题请教?
PCAUTO钢丝 2023-12-08

首先你要确认好烧机油的原因,烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。

,是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。2,是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。

烧机油主要原因 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

,费用:换次机油和滤芯800多块,保养周期是7500公里-10000换一次.个人建议7500.日系车的话是5000.汽油93也可以,但一定要中石化,建议加97的。

你车路口起步时不走,那是你油门踩了,看转速表上升不? 如果你踩油门时,转速表上升,车不动,那可能就是DSG变速箱有问题了,DSG变速箱虽然双离合效率高,但是国内问题率很高。

如果出差或长途在外,建议车主在车内自备一桶同型号的原厂机油。 另据该维修技师表示,如果新奥迪A4L查成交价|参配|优惠政策)车主认为机油消耗过多的情况经常发生,可以到购车4S店进行登记,由4S店为您进行跟踪记录。

dayiyi
  • 2023-12-08

首先你要确认好烧机油的原因,烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。

,是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。2,是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。

烧机油主要原因 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

,费用:换次机油和滤芯800多块,保养周期是7500公里-10000换一次.个人建议7500.日系车的话是5000.汽油93也可以,但一定要中石化,建议加97的。

你车路口起步时不走,那是你油门踩了,看转速表上升不? 如果你踩油门时,转速表上升,车不动,那可能就是DSG变速箱有问题了,DSG变速箱虽然双离合效率高,但是国内问题率很高。

如果出差或长途在外,建议车主在车内自备一桶同型号的原厂机油。 另据该维修技师表示,如果新奥迪A4L车主认为机油消耗过多的情况经常发生,可以到购车4S店进行登记,由4S店为您进行跟踪记录。

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奥迪A4L
4.09
优秀

推荐我就是想买一个四驱车,因为四驱车开起来是比较稳的,日常家用也好,上下班也把它是足够用的。

评价车型:奥迪A4L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型

sn51989424

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