您好，可以的，可以D，S切换，也可切换到手动模式，不能空挡滑行。 希望可以帮助到您！
大众的D档往S档或者M档（也就是手动模式）切换时分车辆停止和行驶过程两种情况 停止时：在p档或者N档打火启动以后以后可直接将档位推至S档或者推至D档在向右侧推至M档（手动模式）即可上路。
大众双离合s档的使用方法如下：装备DSG速器的车辆在等待通过信号灯或堵车时，一些车主常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间较长最好换入N挡位，并拉紧驻车制动。
DSG变速箱在D挡正常行驶时即可将变速箱拨杆向右直接推动切换到手动模式，在手动 模式下当需要换挡时，只需要将变速箱拨杆向前或向后拨动一次即可完成加档或减档的操作。
以前刚出手自一体时还不能这么干，现在可以了，大众DSG在这几个档之间都可以切换。你想切R也是切不进去的。
- 2023-12-08
您好，可以的，可以D，S切换，也可切换到手动模式，不能空挡滑行。 希望可以帮助到您！
大众的D档往S档或者M档（也就是手动模式）切换时分车辆停止和行驶过程两种情况 停止时：在p档或者N档打火启动以后以后可直接将档位推至S档或者推至D档在向右侧推至M档（手动模式）即可上路。
大众双离合s档的使用方法如下：装备DSG速器的车辆在等待通过信号灯或堵车时，一些车主常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间较长最好换入N挡位，并拉紧驻车制动。
DSG变速箱在D挡正常行驶时即可将变速箱拨杆向右直接推动切换到手动模式，在手动 模式下当需要换挡时，只需要将变速箱拨杆向前或向后拨动一次即可完成加档或减档的操作。
以前刚出手自一体时还不能这么干，现在可以了，大众DSG在这几个档之间都可以切换。你想切R也是切不进去的。
推荐id4crozz外观设计很时尚，尤其是灰色，本打算买id3，完全是被id4外表给征服了，果断改版，开了一段时间，更加肯定了自己的选择。家里有部高尔夫7，这也是选择一汽大众id4的原因，感觉质量应该靠谱，而且本地的4s店服务也还不错，6年多，高7一直在店里保养，各项都是比较满意的。id4的驾驶感觉比高7更加好，平时都是老婆上下班用，她用了两个字形容id4驾驶感觉：丝滑！我也感觉很贴切！当然也有几个不尽人意的地方，首先就是空调能耗太高了，空调一开，续航立马减了40～60公里，在南方炎热夏天，续航只有260（留20%充电），不知道冬天续航咋样。还好家里有充电桩，充电方便，要不然选纯享限量版就有点焦虑了。第二点就是这个车窗按键，那个让人百爪挠心啊，省两个按键干啥！！！这是体验最差的两点，总体来说，我还是非常推荐购买的，但是建议买长续航版哈！
评价车型：ID.4 CROZZ 2022款 纯享限量版
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