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新款索兰托查成交价|参配|优惠政策)全系标配适时四驱系统

正常情况下为前轮驱动,当系统侦测到车辆前轮抓地力不足时,这时会根据前轮打滑情况向后轮逐渐增加动力分配。如果遇到路况条件比较差的情况时,可以通过中控台左侧的中央差速器锁止装置将前后轮的动力分配固定为50:50比例(仅限于在车速低于50km/h时),以提升车辆的动力。

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