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求大神推荐,18款牧马人是撒哈拉好还是卢比肯好?
wxy288 2019-05-29
求大神推荐,18款牧马人查成交价|参配|优惠政策)是撒哈拉好还是卢比肯好
1927-陈小叁
  • 2019-05-30
看个人用途。我觉得有一个朋友说的很对,不是重度越野玩家,城市的日常通勤,撒哈拉够了,不用花多八万的差价买卢比肯。而且八万块钱用来改装,可以更加具有个性
牧马人
4.14
优秀

让我激情荡漾的牧马人,倍感满意 最满意 车子的外观是我最满意的,看到时就有种很强的激情,这么霸气的车,同级车中很难看到,车子浑身都能够散发出男人的魅力,整个车身看起来高大威猛,不过在细节方面设计的也很精致,前脸的家族风格很耐看,圆形的大灯也表现的特别有精神,还有着方正的车身,开出去后特别惹眼,能够吸人眼球。 最不满意 我觉得这款车的隔音效果不是很好,不过平时用车的问题不大。 空间 从车的外形来看就能够感受到车子的超大空间,何况车的尺寸确实给力,轴距超过了三米,在同级别车中也是佼佼者,坐在车内时完全不会有压抑感,后排能够轻松翘起二郎腿,而且头部也能有很大余量,后排座椅可以放倒,使空间上更加灵活。放的东西也比较多。 驾驶感受 这车是一辆中型SUV均有着266匹的马力,从数据就可以判断出性能有多强,在市区路段时只要轻轻给油就可以,感受到的是这车强大的力量。起步时有种很强的冲击力,跑起来也感觉后劲充足,在高速上超车也特别简单,而且车子很好开,完全没有因为车身大而显得笨重。 油耗 虽然这款车是个大块头,而且在性能方面也很强,不过实际的油耗比我想象的要低出很多,而且车子也经常在人多的时候使用,实际的养车成本完全在计划之内。 外观 外观上我特别满意,这样的车开出去特别有面子,而且到哪都是到美丽的风景线,整体透露出的是一股很强的越野气息,浑身使用了大量的硬朗型线条,前脸的家族设计也非常耐看,两边的大灯表现的炯炯有神,为整个前脸的气场增强了不少。 内饰 内采用的是非常实用的设计,虽然缺少了科技感,但使用起来很方便,而且跟外观一样,同样有著非常硬派的感觉,而且在功能方面也很到位,可以支持语音识别,车内的音响效果也挺好,就是觉得车内的隔音效果不太好。 性价比 作为一款十足的越野车,这款牧马人在各方面的表现都很均衡,完全符合了越野车的气质,而车子最大的优点就是性能,无论去哪儿都不用担心动力不足的情况,能够放心大胆的开着这款车去任何地方,最重要的是这是一款进口车,技术和实力都不用担心,我认为这样的价格可以买到,还是挺超值的。 配置 在主被动安全方面比较齐全,胎压显示也非常实用,而且车上的辅助驾驶配置很丰富,前后都有驻车雷达,并且配备了很实用的倒车影像,画面很清晰,还有着强悍的越野模式。

评价车型:牧马人 2022款 2.0T 高地四门版

我爱佑赫

4.88分
查看220位真实车友评价
所有回答
shengli
  • 2019-05-30
在美国我觉得买卢肯定值贵3000美金!在中国对于我这种越野可能一年没两次,就觉得贵了!8w可能我用在撒上改装
345tyhg
  • 2019-05-30
撒哈拉和卢比肯的挑法撒哈拉:是用来跑戈壁或沙漠,属于中度越野卢比肯:是用来攀岩或穿越雨林,属于重度越野重度越野用带T的还待于考究,按理论来讲肯定是比不过自吸的。以前是3.0和3.6,贵8万还能理解,发动机不一样,配制也不一样,关税也不一样,所以贵了8万应该是合理的。现在都是2.0,首先关税是一样的,不一样的地方有几大点:1.多了个差速锁(这个最值钱)2.四个MT胎(这个值钱,撒是AT胎,除了AT胎的价值,MT胎的价格最多也就比AT胎贵一半。)3.屏幕大点和多了个导航功能(这个可有可无)4.多了个大的低音炮(这个看喜欢听歌的人)5.无钥匙进入(这个可装B,也是可有可无)你看这几大点值不值8万块。我个人用为8万买这几样的有点贵了,但如果2.0T能长时间的重度越野,能和3.6一样耐用的话,我觉得加8万一步到位还是可以接受。
BOSS116
  • 2019-05-30
如果玩越野的多,就卢比肯,如果城市里开的多,偶尔一次两次越野,撒哈拉就够了!不管内饰,还是什么,一分钱一分货吧,贵八万,肯定有差距。看自己需求!
uydghbcnm
  • 2019-05-29
看實際使用場景吧,如果城市代步,不是越野發燒,撒哈拉足夠。缺失的那些舒適配置可以後期加裝。如果越野中毒要越野還是盧吧。
sh022
  • 2019-05-29
你采纳的回复不靠谱,任何时候有钱就上卢比肯,不止是差速锁,前桥型号也不一样,关键分动箱也不一样。锁能加桥能换,分动箱你也能换吗?来自一个车主的建议。
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