维特拉配置，真的值钱吗？越多越好吗？
什么智能化，人性化，高大尚，个人并不完全看好。学自动控制的都懂，其实就是几个传感器，再编点程序，这程序基本都是最简单的没啥难度的。成本很低的，因为控制器是共用成本基本零增加，如果只求能用，花上几十元（查成交价|参配|优惠政策）上百就可以搞定你们所说的很多高大尚的功能。告诉你们一点，通过传感器检查信号，控制器程序处理，最后输出。环节越多，出现意外情况越多，越不安全。首先，传感器容易被干扰或受外界环境影响，可能误判，这可能性并不小，什么震动，潮湿，高温，电磁，电压不稳等都会影响到传感器。传感器的连接线在震动下也很容易松脱。其次，控制器的程序虽然不会坏，但控制器主板可能会坏。再，输出可能会额外添加电机等负载，电机的电线会断，电机会坏，总的说电机不工作，你那些功能也就没用了。举个例子，普通手刹和电子手刹。普通手刹，机械连接，很可靠，唯一费力点。电子手刹，中间多了太多环节，可靠性大大降低。首先，按钮太小也容易按坏，突发状况，不好操作，0.1秒的犹豫可能命就没了，其次，按钮信号-----控制器-----输出信号-----执行器，随便个环节出问题，刹车都会失灵。多了某些花骚的配置，多反应时间，多费电，多车自重，惯性大，操控下降，安全系数降低。典型的花钱买不安全，就跟花钱泡夜场一样。花钱，多了享受，也多了危险的变数。我个人看不起的配置有，电子手刹，电动座椅调节，大灯清洗，并线辅助，自动启停，自适应巡航等，都是不太实际的东西，没什么大用或利大于弊。
RamboYang
- 2019-10-29
成熟的机械的结构设计永远是最可靠的，买车就买你看中的中低配的就好，那些花里胡哨的东西，你掏钱买了以后，98%的时间根本用不上。而且日后还要操心保养伺候。看看论坛天窗漏水的难兄难弟。
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霹雳龙骑
- 2019-10-29
电动座椅还行吧，其他无所谓我也觉得手刹最好方便
糀開糀落
- 2019-10-29
说得很对，为什么要把简单而直接的事情往复杂的弄呢？利益驱动，迎合一些人追求高大上的消费观念。
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