简介：在竞争对手日产奇骏和马自达CX-8相继推出7座布局的车型之后，日规CR-V也确定将会跟上这股风潮，同时Honda Sensing主动安全科技列为标准配备，也将会是进一步加强行车时的安全防护水准。动力预计新车会采用Sport Hybrid i-MMD油电复合动力系统，以2.0L i-VTEC自然吸气发动机搭配双马达及高效锂电池模组组成混动系统，并提供有EV纯电行驶模式。此外，该车驱动方式会有前驱及四驱两种。

简介：在竞争对手日产奇骏和马自达CX-8相继推出7座布局的车型之后，日规CR-V也确定将会跟上这股风潮，同时Honda Sensing主动安全科技列为标准配备，也将会是进一步加强行车时的安全防护水准。动力预计新车会采用Sport Hybrid i-MMD油电复合动力系统，以2.0L i-VTEC自然吸气发动机搭配双马达及高效锂电池模组组成混动系统，并提供有EV纯电行驶模式。此外，该车驱动方式会有前驱及四驱两种。