汽车空调制热工作原理分享🧐

宝子们，是不是很好奇汽车空调制热到底是怎么回事？今天就来给大家详细唠唠汽车空调制热工作原理~

燃油车如何制热？

燃油车制热主要靠发动机运转产生的余热。冷却液就像是个勤劳的“热量搬运工”，在发动机高温冷却液流经暖风水箱时，鼓风机吸入的空气经过热交换器被加热，暖风就这么形成啦，而且这过程不额外增加油耗哦🚗

新能源车制热有啥不同？

新能源车制热有几种方案。首先是 PTC 加热，通过陶瓷电阻丝直接加热空气，跟电吹风原理差不多，简单是简单，但能耗有点高😕

还有热泵系统，逆向使用制冷系统，通过四通阀切换冷媒流向，能把车外热量转移到车内，能效比高达 3 - 4 倍，很厉害👍

另外就是混合加热，在极端低温时，热泵结合 PTC 辅助加热，能耗和制热效率都能兼顾~

选车时怎么看空调制热？

不管是燃油车的余热回收，还是新能源车的多样温控方案，都是为了让咱们在车内更舒适。选车的时候，建议重点关注空调系统的制热效率和能耗表现。特别是北方的小伙伴，优先选配备热泵系统的车型准没错🤔

总之，了解汽车空调制热原理，能让咱们在选车用车时更有底~宝子们要是还有啥疑问，欢迎在评论区留言呀👏 #汽车空调 #制热原理 #汽车知识