飞度2021款怎么样

我相信大加家说买发动机送壳不是吹的，开起来很顺畅，很好开，很好开，很好开，很容易停下来，但是内部空间很大，偶尔满载也能满足，油耗也很友好，在市区开了6个多小时，（大部分都是上下班高峰期）。

不用喇叭也不用广播。告诉他们隔音不好，其他的都可以接受，对了，轮毂盖子还没买回来就被大家嘲笑哈哈哈赶紧买了个盖子，还有后雨刷也没了，有点可惜.

既然看上了本田飞度，那自然是喜欢这辆车的外观和油耗了，毕竟这辆车的外观设计非常的精致，而且设计的也非常的精致，就连油耗都控制的很好。

这辆车的配置很简单，因为没有摄像头，所以在外面安装了一个，而且方向盘不是很结实，而是塑料材质，内部也是塑料的。

我觉得挺好看，价格也还可以接受，所以当时觉得挺不错的。

不喜欢的地方也有，回来的时候感觉油耗不太稳定，而且隔音效果也不是很好，包括新车的味道，这些地方都让我很不满意。

开过GK5，再来评价一下新飞度GR9比较满意的地方，那就是行驶的品质，无论是底盘还是转向手感，再到隔音，它的进步是全方位的，甚至于比起同价位级别的，觉得它如今在品质感上与大众POLO相比都不落下风。

GR9缺点，首先是配置，实在太不均衡了，作为一台顶配车型，它没有倒车雷达，但却破天荒给你配备了Honda SENSING，像是ACC、车道保持、主动刹车都有了。但是底盘开起来高速120时速，感觉很松散。但是比较明显的就是老款GK5在经过烂路时，整车都会发出异响，而GR9的底盘质感甚至比思域还要更好。隔音部分的提升集中在高速风噪的抑制部分，发动机一如既往的大声。加速部分也是GR9的缺点之一，虽说和老款一样搭载了1.5L的自然吸气发动机，但整体的加速相比GK5其实慢了不少，百公里加速从老款GK5的8秒多变成了如今的10秒开外，唯一的优点就是终于符合国六排放了。

动力，随时给油随时可以冲刺，完全不是问题油耗：都是高低速混跑，基本5.3这样子，没有开节能模式，加油5块2一升，正常2毛8一公里不到3毛

配置有点低，不过想想8.68的价格，发动机好了，别的就打折扣，想想也就那样了?