爱车提回来到现在快两年了，跑了一万多公里，没有出现过任何毛病，油耗惊人。一汽大众全新捷达（查成交价|车型详解）的口碑依然高傲的传承下去，皮实，省油，耐用。传承了大众家族的一管作风。选择捷达是因为性价比高，小型车和同级别车相比其拥有着宽敞舒适的空间，操控更加灵活，在马路上穿梭自由。
这两年来开着达达有喜有忧，参加个婚丧喜事，野外郊游，自驾海边，攀爬山峰，溪水长流，聆听大山与小溪的对话，鸟语花香，心旷神怡。车是消耗品，但给出行带来了许多方便，爱车如爱家，你对它好一点，他会给你个微笑。
我的爱车户口所在地太平洋车友会的捷达村车友会，车友会归属地石家庄，来自五湖四海的朋友欢聚一堂，其乐融融。车友会会长支书不定期举行活动，爱心捐赠，户外郊游，改装升级互动，年会总结，我们的口号是：捷达捷达属我最强，走遍天下，唯有捷达。
选择捷达村，加入太平洋，汽车礼包滚滚来，购物卡，记录仪，导航护驾每一天。加入捷达村拥有的是缘分，爱车装具爱心商家没少资助。新年岁末我迎来了有一个爱心礼包——新捷达倒车影像套装
顺便某宝买了装具翘板，元旦期间准备自己动手安装，发个安装详细帖子，希望给捷达群改装车友提供帮助
天高云淡，晴空万里，给爱车洗洗衣服，打上车蜡，焕然一新。
镀铬格栅上下亮条，层次分明，大众家族的霸气前脸，下中网喷黑显得搭配层次分明。
爱车冲洗干净，车蜡附上焕然一新，下一步走起，和弟弟开始安装倒车影像
用内饰翘板对准卡位轻轻撬开，双手上下齐心合力，很轻松把导航拆下来。（本导航是捷达村车友会会长支书争取的试用机，为车友某的福利）
拿下导航看看后面对应的插孔，侧边有说明书示意图。轻而易举看懂。
粉色线是倒车影像切换传感信号线。用来接倒车摄像头的，传感线。
黄色插头是摄像头的输入线，以查好，倒车屏幕切换下也接好，用胶布缠好，准备往下进行。
后视摄像头布线建议从导航开始往后布线，这样多余的线可以用胶布包扎好，缠在后备箱盖里固定。避免异响出现。
用翘板撬开正驾驶下方盖板，把线束塞进里面从前往后一步一步进行（本人弟弟对这个流程比较专业，基本都是他操作完成）
这是后排往C住走的部位，必须用翘板把盖板撬开，把线束穿到外侧来，这样才可以往上走线。
示意图，翘板已插入，开始外外侧拽线，这里多拍些图片为了希望为自己动手安装的提供帮助。
把线全部拽过来了，稍微用力拽些，不要在里面留有多余的线，要不然颠簸路出行异响。
用翘板撬开C柱开始往上走线。
大概在后排靠背的下三分之一处可以看见盖板里面有线束，这个是原车走线位置从这个地方可以穿到后备箱。
拆开后备箱做后侧内衬板，很清晰的看见上面有个洞，这个是穿线的位置。
用硬铁丝穿了进去（最好两个人操作，一个人在后面穿，一个人在前面看从C柱出来的位置）本人弟弟后面穿我在前面看着指挥。
这样很轻而易举的穿了出来，二人配合最佳。
用胶布缠好线束，我弟慢慢在后面拽铁丝，我慢慢往里送线。
线从那窟窿出来了，和原厂走线一个位置
本人没有找到铁丝，牺牲了一个晒衣架，这个还是值得了，硬朗的铁丝方便了很多。
用胶布缠好从后备箱支杆开始往后备箱盖走线。
用改锥撬开后备箱盖线束孔的皮塞，里面的内衬也拆开，往下继续进行。
继续用铁丝拴住线束开始往里穿
用硬铁丝很容易对准位置，这样拽线比较方便。
线束慢慢拽出，千万别用力，看线路受损。
用壁纸刀割开个口把线塞进去，扣好橡胶塞。
开始拆卸新捷达的原车牌照灯壳子，用翘板或者改锥使劲按左面，里面有个帖子卡子。往下一拔就查下来。
几秒钟就拿下来了，看见那个铁片卡子了吗。就是他固定着呢
把灯泡拧下来装到带有摄像头的牌照壳子里，准备安装。往哪里一按就安上了。（那个壳子四周佩戴了一圈3M胶，粘上防止进水和尘土）
黑色是电源线插在摄像头红色插头上，黄色影像传输线插在刚才从前面跑的那线束上。（电源线红色线和线束控制线一起接在倒车灯的排线上，负极是互通的不用接黑色线。在此感谢青岛宝哥指导安装）
蓝黑色线就是倒车灯的正极线，刨开缠好，用胶布做绝缘就OK了。
电源线和信号传输线，都对应插好，准备测试。
拧开钥匙门，挂上倒挡切换出来影视了。大工告成。在此希望给自己动手的车友们带来帮助，仅供参考。
求人求己不如靠自己，改装成功后续有更多改装分享继续关注
这两年来开着达达有喜有忧，参加个婚丧喜事，野外郊游，自驾海边，攀爬山峰，溪水长流，聆听大山与小溪的对话，鸟语花香，心旷神怡。车是消耗品，但给出行带来了许多方便，爱车如爱家，你对它好一点，他会给你个微笑。
我的爱车户口所在地太平洋车友会的捷达村车友会，车友会归属地石家庄，来自五湖四海的朋友欢聚一堂，其乐融融。车友会会长支书不定期举行活动，爱心捐赠，户外郊游，改装升级互动，年会总结，我们的口号是：捷达捷达属我最强，走遍天下，唯有捷达。
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镀铬格栅上下亮条，层次分明，大众家族的霸气前脸，下中网喷黑显得搭配层次分明。
爱车冲洗干净，车蜡附上焕然一新，下一步走起，和弟弟开始安装倒车影像
用内饰翘板对准卡位轻轻撬开，双手上下齐心合力，很轻松把导航拆下来。（本导航是捷达村车友会会长支书争取的试用机，为车友某的福利）
拿下导航看看后面对应的插孔，侧边有说明书示意图。轻而易举看懂。
粉色线是倒车影像切换传感信号线。用来接倒车摄像头的，传感线。
黄色插头是摄像头的输入线，以查好，倒车屏幕切换下也接好，用胶布缠好，准备往下进行。
后视摄像头布线建议从导航开始往后布线，这样多余的线可以用胶布包扎好，缠在后备箱盖里固定。避免异响出现。
用翘板撬开正驾驶下方盖板，把线束塞进里面从前往后一步一步进行（本人弟弟对这个流程比较专业，基本都是他操作完成）
这是后排往C住走的部位，必须用翘板把盖板撬开，把线束穿到外侧来，这样才可以往上走线。
示意图，翘板已插入，开始外外侧拽线，这里多拍些图片为了希望为自己动手安装的提供帮助。
把线全部拽过来了，稍微用力拽些，不要在里面留有多余的线，要不然颠簸路出行异响。
用翘板撬开C柱开始往上走线。
大概在后排靠背的下三分之一处可以看见盖板里面有线束，这个是原车走线位置从这个地方可以穿到后备箱。
拆开后备箱做后侧内衬板，很清晰的看见上面有个洞，这个是穿线的位置。
用硬铁丝穿了进去（最好两个人操作，一个人在后面穿，一个人在前面看从C柱出来的位置）本人弟弟后面穿我在前面看着指挥。
这样很轻而易举的穿了出来，二人配合最佳。
用胶布缠好线束，我弟慢慢在后面拽铁丝，我慢慢往里送线。
线从那窟窿出来了，和原厂走线一个位置
本人没有找到铁丝，牺牲了一个晒衣架，这个还是值得了，硬朗的铁丝方便了很多。
用胶布缠好从后备箱支杆开始往后备箱盖走线。
用改锥撬开后备箱盖线束孔的皮塞，里面的内衬也拆开，往下继续进行。
继续用铁丝拴住线束开始往里穿
用硬铁丝很容易对准位置，这样拽线比较方便。
线束慢慢拽出，千万别用力，看线路受损。
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几秒钟就拿下来了，看见那个铁片卡子了吗。就是他固定着呢
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黑色是电源线插在摄像头红色插头上，黄色影像传输线插在刚才从前面跑的那线束上。（电源线红色线和线束控制线一起接在倒车灯的排线上，负极是互通的不用接黑色线。在此感谢青岛宝哥指导安装）
蓝黑色线就是倒车灯的正极线，刨开缠好，用胶布做绝缘就OK了。
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捷达
3.14分
良好
推荐优点: 全新捷达作为大众的入门级轿车有着全家族里最亲民的价格，但内在品质与骨子里的硬朗都秉承了前辈的传统。作为中期改款车型，外观设计和配置上的变化都比较大。 缺点: 动力不够给力，后排地板过桥也比较大了一些。
评价车型：捷达 2017款 1.4L 手动时尚型
千古独步
4.25分
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