每个男儿心中都有一个赛车梦……
LZ出生于“爽爽的天堂，筑梦的地方”——贵阳。
自从出了象牙塔，在社会摸爬滚打多年，LZ已然没有了当初的那份激情与冲动，并且一不小心就马上奔三了，再不疯狂就老了（不要脸，说的你现在很年轻一样~~）。所以我决定购置小跑一辆，欲回到那些风把头发吹乱的日子里，静静地当一个“追风的美男子”（够了，再见~~）。
好了回到正题，LZ当初的预购车型是捷豹F-Type、奔驰SLK级和保时捷Boxster（查成交价|车型详解）。
因为我喜欢大排量自然吸气发动机，故而捷豹F-Type Pass；奔驰SLK 3.5L车型又超出预算，也只好作罢。所以最后只剩下保时捷Boxster了。
选定车型就开始看车了。由于LZ地处三线城市，并且从没听说过当地有保时捷的4S店（事实证明：自以为是都是愚蠢的~~），我就选择了最近的重庆。
但重庆保时捷4S店只有3.4L的Boxster S，没办法荷包硬不起，LZ就又辗转到了成都。
成都的保时捷4S店更吊，直接没现车，最快都要等到2016年3月。无奈最近的重庆和成都都没有现车，购车这事儿就只好被搁浅了。
2015年11月底的一个细雨绵绵的下午，无聊中的LZ拿出手机像往常一样刷着朋友圈，突然看见朋友分享的一条消息——贵阳保时捷中心感恩回馈，还是啥的。（时间长了，有点记不清了- -！）
“贵阳保时捷中心？贵阳开保时捷4S店了？”LZ在心里犯着嘀咕。马上打电话给该朋友，不问不知道，一问吓一跳！贵阳居然8月份就开保时捷4S店了。（原谅我孤陋寡闻，平时忙于搬砖，无暇听闻它事。）【别听LZ吹牛皮~~】
随后我打电话给贵阳保时捷中心询问，告知Boxster 2.7L排量的有现车，并且还在搞双12活动。LZ一听有现车已经早就按捺不住激动的小心脏了，哪还有时间听客服在那叨逼叨，马上问了地址直接杀了过去。
一进4S店，我那心爱的小盒子在那眨巴着萌萌的大眼睛，仿佛就在对我说，“伦家那么可耐，你还不把我带走~~”LZ看了下出厂时间2015年7月，销售说是10月到4S店的。一切都很好，就你了。
下面就是跟销售顾问漫长的谈价时间。
……
……
此处省略一万字~~
经过和销售顾问2个小时的唇枪舌战，顺利签下了购车合同。【2015款 Boxster Style Edition 2.7L】外观颜色：竞速黄（屎黄~~）内饰颜色：玛瑙灰和琥珀色拼色（其实就是泥巴色~~）。
听销售顾问说，2015款 Boxster也是最后一代大排量自然吸气发动机了，下一代2.7L自吸就换成2.0T涡轮增压的了。对于LZ这种粗狂的美男子（真TM不要脸~~），2.0T这种小排量涡轮机当然满足不了我啦！所以理所当然的2.7L的小盒子就被我收入囊中啦！
——————————————————————————————————————————
我知道不爆片你们是不会来的，下面请欣赏高清无码大片：“小黄蛙找妈妈~~”
外观篇：
（国际惯例：大鹏展翅）
（正前）
（左前45度）
（右前45度）
（左后45度）
（尾部）
（变形之前）
（变形之后）
（嘴巴和眼睛，话说鼻子呢？）
（进气口，减少风阻的同时可以给发动机降温。原来鼻子在这儿）
（大耳朵）
（小黄流泪了，其实是下雨了~~）
（巨臭的香港脚）
（尾灯）
（好大的菊花）
（大爱盾徽）
（离地间隙）
内饰篇：
（迎宾踏板、前后备箱开启按钮、电动座椅调节按钮）
（多功能方向盘，很有安全感~~）
（换挡拨片）
（中控）
（看见那个让人热血沸腾的“SPORT”了吗？）
（7速PDK双离合器变速箱，俗称“跑得快”。换挡逻辑精确，降档把握到位。要知道，保时捷在赛车上已经用了30多年）
（充满战斗气息的仪表盘）
（感觉胎压好低~~）
（“隐形”杯架）
（车窗控制器和电动座椅调节记忆按钮）
（不易发觉的储物空间）
（BOSE音响）
（盾徽头枕）
（内饰一览）
（小黄的身份证）
（认个证呗）
总结：
动力：起步可能没有涡轮增压机强悍，但中后段发动机开始发力，源源不断地动力持续输出，一脚油速度直彪150km/h，转速达到7000多转才开始降档，感觉油门还剩余1/3。只要舍得给油，推背感是啥？能吃吗？你们只有吃灰的份儿~~
操控：指哪儿打哪儿。方向盘偏重，过弯极限高，车辆变线方便轻盈。急转弯丝毫感觉不到盘子甩出去就收不回来的情况，一个字“稳”。
内饰：做工精细，战斗感十足，双色拼接大爱。按扭手感一般，塑料感太强。
舒适性：这是一个永远的痛~~
外观：拉风，哦不，简直就是一阵风~~
LZ出生于“爽爽的天堂，筑梦的地方”——贵阳。
自从出了象牙塔，在社会摸爬滚打多年，LZ已然没有了当初的那份激情与冲动，并且一不小心就马上奔三了，再不疯狂就老了（不要脸，说的你现在很年轻一样~~）。所以我决定购置小跑一辆，欲回到那些风把头发吹乱的日子里，静静地当一个“追风的美男子”（够了，再见~~）。
好了回到正题，LZ当初的预购车型是捷豹F-Type、奔驰SLK级和保时捷Boxster（查成交价|车型详解）。
因为我喜欢大排量自然吸气发动机，故而捷豹F-Type Pass；奔驰SLK 3.5L车型又超出预算，也只好作罢。所以最后只剩下保时捷Boxster了。
选定车型就开始看车了。由于LZ地处三线城市，并且从没听说过当地有保时捷的4S店（事实证明：自以为是都是愚蠢的~~），我就选择了最近的重庆。
但重庆保时捷4S店只有3.4L的Boxster S，没办法荷包硬不起，LZ就又辗转到了成都。
成都的保时捷4S店更吊，直接没现车，最快都要等到2016年3月。无奈最近的重庆和成都都没有现车，购车这事儿就只好被搁浅了。
2015年11月底的一个细雨绵绵的下午，无聊中的LZ拿出手机像往常一样刷着朋友圈，突然看见朋友分享的一条消息——贵阳保时捷中心感恩回馈，还是啥的。（时间长了，有点记不清了- -！）
“贵阳保时捷中心？贵阳开保时捷4S店了？”LZ在心里犯着嘀咕。马上打电话给该朋友，不问不知道，一问吓一跳！贵阳居然8月份就开保时捷4S店了。（原谅我孤陋寡闻，平时忙于搬砖，无暇听闻它事。）【别听LZ吹牛皮~~】
随后我打电话给贵阳保时捷中心询问，告知Boxster 2.7L排量的有现车，并且还在搞双12活动。LZ一听有现车已经早就按捺不住激动的小心脏了，哪还有时间听客服在那叨逼叨，马上问了地址直接杀了过去。
一进4S店，我那心爱的小盒子在那眨巴着萌萌的大眼睛，仿佛就在对我说，“伦家那么可耐，你还不把我带走~~”LZ看了下出厂时间2015年7月，销售说是10月到4S店的。一切都很好，就你了。
下面就是跟销售顾问漫长的谈价时间。
……
……
此处省略一万字~~
经过和销售顾问2个小时的唇枪舌战，顺利签下了购车合同。【2015款 Boxster Style Edition 2.7L】外观颜色：竞速黄（屎黄~~）内饰颜色：玛瑙灰和琥珀色拼色（其实就是泥巴色~~）。
听销售顾问说，2015款 Boxster也是最后一代大排量自然吸气发动机了，下一代2.7L自吸就换成2.0T涡轮增压的了。对于LZ这种粗狂的美男子（真TM不要脸~~），2.0T这种小排量涡轮机当然满足不了我啦！所以理所当然的2.7L的小盒子就被我收入囊中啦！
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外观篇：
（国际惯例：大鹏展翅）
（正前）
（左前45度）
（右前45度）
（左后45度）
（尾部）
（变形之前）
（变形之后）
（嘴巴和眼睛，话说鼻子呢？）
（进气口，减少风阻的同时可以给发动机降温。原来鼻子在这儿）
（大耳朵）
（小黄流泪了，其实是下雨了~~）
（巨臭的香港脚）
（尾灯）
（好大的菊花）
（大爱盾徽）
（离地间隙）
内饰篇：
（迎宾踏板、前后备箱开启按钮、电动座椅调节按钮）
（多功能方向盘，很有安全感~~）
（换挡拨片）
（中控）
（看见那个让人热血沸腾的“SPORT”了吗？）
（7速PDK双离合器变速箱，俗称“跑得快”。换挡逻辑精确，降档把握到位。要知道，保时捷在赛车上已经用了30多年）
（充满战斗气息的仪表盘）
（感觉胎压好低~~）
（“隐形”杯架）
（车窗控制器和电动座椅调节记忆按钮）
（不易发觉的储物空间）
（BOSE音响）
（盾徽头枕）
（内饰一览）
（小黄的身份证）
（认个证呗）
总结：
动力：起步可能没有涡轮增压机强悍，但中后段发动机开始发力，源源不断地动力持续输出，一脚油速度直彪150km/h，转速达到7000多转才开始降档，感觉油门还剩余1/3。只要舍得给油，推背感是啥？能吃吗？你们只有吃灰的份儿~~
操控：指哪儿打哪儿。方向盘偏重，过弯极限高，车辆变线方便轻盈。急转弯丝毫感觉不到盘子甩出去就收不回来的情况，一个字“稳”。
内饰：做工精细，战斗感十足，双色拼接大爱。按扭手感一般，塑料感太强。
舒适性：这是一个永远的痛~~
外观：拉风，哦不，简直就是一阵风~~
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