元旦用了2天时间分步安装了无钥匙进入，哈尔滨比较冷 -20度左右所有的塑料件都冻的很硬，空调吹最热找了个超市地下停车场也不是很大作用，卡扣君们表示依然态度坚硬
门板都掰裂纹了。
要用到的工具：十字螺丝刀、T20梅花长柄扳手、6MM套筒、撬板、刀片或剪刀、穿线铁丝
基本必备的就要用到这些了。还有高配门拉手在4S订的199元。
先来个全家福：拉手、线束、模块、备用卡扣
准备好开拆，这里是门把手螺丝，先把里面的脚垫抠出来就行没卡扣。
这里是门锁拉手螺丝位，这里塑料垫有卡扣需要稍用撬开。
这里是小三角盖用撬板撬开即可，无螺丝
三角盖背面，无死卡放心撬即可。
由于天气比较冷，所有的塑料件都硬化，把门板拆下来后发现，小三角盖附近有断裂
卡扣也有3个损坏，以后冬天还是不能弄这些塑料件。
裂纹背面，光头说可以用电烙铁修复一下，我也没再去弄因为时间比较紧。
这个是门锁插头，拔了门锁就不好使了，线束插片插入第三根红白位，用扎带固定
后视镜电线插头直接拔掉
拆门板螺丝 一共大概10多颗，用套筒很轻松拧下来。
内侧黑色隔音板拧下所有螺丝后 用撬板轻轻撬开就可以拿下来 无卡扣。
用T20梅花扳手拧松锁块螺丝，然后在外面就可以把锁拆下来
拉手换上高配的，锁块还用原来的
拉手端子连接好
穿线，固定塞插好
串完这根就可以把隔音板装上了，继续连插头都是无损对插。
接下来串门线是难点了，线粗不是很好穿需要技巧。
门缝这里直接穿不好弄，需要扒线皮。
而且上下各两个卡口，不太好压开需要合适的工具和技巧推荐用T10梅花长扳手。
串完线就基本完成了，线束和SSU线束对插接好，接好模块放在方向盘下面就好。
最后总结，大冬天的没事不要拆塑料件，很受伤
开门分2种模式：
一、按一下锁车、再按一下开驾驶位其他车门不开，长按2秒开启所有车门。
二、按一下锁车、再按一下开起所有车门。
门板都掰裂纹了。要用到的工具：十字螺丝刀、T20梅花长柄扳手、6MM套筒、撬板、刀片或剪刀、穿线铁丝
基本必备的就要用到这些了。还有高配门拉手在4S订的199元。
先来个全家福：拉手、线束、模块、备用卡扣
准备好开拆，这里是门把手螺丝，先把里面的脚垫抠出来就行没卡扣。
这里是门锁拉手螺丝位，这里塑料垫有卡扣需要稍用撬开。
这里是小三角盖用撬板撬开即可，无螺丝
三角盖背面，无死卡放心撬即可。
由于天气比较冷，所有的塑料件都硬化，把门板拆下来后发现，小三角盖附近有断裂
卡扣也有3个损坏，以后冬天还是不能弄这些塑料件。
裂纹背面，光头说可以用电烙铁修复一下，我也没再去弄因为时间比较紧。
这个是门锁插头，拔了门锁就不好使了，线束插片插入第三根红白位，用扎带固定
后视镜电线插头直接拔掉
拆门板螺丝 一共大概10多颗，用套筒很轻松拧下来。
内侧黑色隔音板拧下所有螺丝后 用撬板轻轻撬开就可以拿下来 无卡扣。
用T20梅花扳手拧松锁块螺丝，然后在外面就可以把锁拆下来
拉手换上高配的，锁块还用原来的
拉手端子连接好
穿线，固定塞插好
串完这根就可以把隔音板装上了，继续连插头都是无损对插。
接下来串门线是难点了，线粗不是很好穿需要技巧。
门缝这里直接穿不好弄，需要扒线皮。
而且上下各两个卡口，不太好压开需要合适的工具和技巧推荐用T10梅花长扳手。
串完线就基本完成了，线束和SSU线束对插接好，接好模块放在方向盘下面就好。
最后总结，大冬天的没事不要拆塑料件，很受伤
开门分2种模式：
一、按一下锁车、再按一下开驾驶位其他车门不开，长按2秒开启所有车门。
二、按一下锁车、再按一下开起所有车门。
马自达CX-5
3.72分
良好
推荐这是我购买这牌子的第二辆车了，大家有点疑惑了吧？我再次购买它的原因是:因为它的操纵自如，驾驶感不错，人马合一，颜值高，大小毛病几乎没有，耐操，功能基本能满足我的需求，再不需要加装什么了，加上国家的优惠政策，正是买车的大好时机，果断入手了.上一辆车开了快9年了，开起来还是很丝滑，舍不得，还是买同款的才能延续我对它的爱！！上个车是激情红，这次换车就选了白色的，内饰很沉稳，中控台也漂亮，基本需求都满足了，唯一一点就是不是全智能屏，嗨，马自达，就可以把它叫醒，简单的更换节目还是可以的，好像还不能连导航，估计是我还没熟悉它的功能吧，等我摸几天嘛，仪表盘显示是半液晶的，还不怎么习惯，需要磨合，手刹换成了电子刹了，屏幕是现在流行的大屏款式，调节需要在悦连上操作，因为先前的车是13款的，后排那里没出风口，现在的后排增加了出风口了，总之一句话，新款的配置很人性化，马自达-你-值得拥有！！
评价车型：马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型
果子1101
4.88分
查看3813位真实车友评价
48
快来回复楼主呀
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