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标致408该怎么修复治理?
2024-03-16 15:48
15年的标致408查成交价|车型详解),排量是1.8自然吸气,行驶里程107,000,目前有点烧机油,之前1万公里保养机油也不少,现在坚持不到1万公里了,基本就是7千多公里吧。
标致408
3.41
良好

推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。 这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。 一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。 标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。

评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版

mb52306919

4.69分
查看3911位真实车友评价
回复 (共1楼)
7千公里消耗一升机油只是一个轻微的机油消耗,但是烧机油进展很快,目前引起重视也是对的,现在开始处理比较好,标致烧机油主要是三个原因:

1、气门室盖和废气阀,法系车气门室盖和废气阀一体的,一般在7万公里左右出问题,算半个易损件,有问题一定要换一个原厂配件。

2、气门油封,气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上,主要是密封不住机油,平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。

3、活塞环卡滞,百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的,公里数不定,路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。

你的情况先去测一下缸压,内窥镜看一下缸壁,然后检查一下气门室盖就可以,没问题的话,烧机油就可以确定是活塞环卡滞引起的,这种情况用PNF技术类的修复剂清洁好油路,释放好活塞环,就可以有效的预防烧机油问题。

我车之前也是烧机油清洁油路释放好活塞环保持到现在一直没有机油异常消耗的
2024-03-16 16:30:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
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