又掀桌子了，比亚迪这波操作猛如虎，把燃油车吓得一愣一愣的。
短短十几天，又是推出秦PLUS荣耀版7.98万起，接着是汉唐荣耀版16.98万起，现在更绝了，荣耀全家桶再添大将，直接把宋Pro DM-i荣耀版的价格打到了10.98万起，电比油低，这是绝杀燃油SUV的节奏啊。
去年还是油电同价，今年刚开工不久就电比油低，相当于大大降低了主流家庭用户的用车成本了。这也意味着A级SUV油转电再提速了。
更重要的是，油比电强，这是燃油车最难以接受的点，更低价也就算了，怎么可以一口气堆满配置，而且是高阶配置。你们看看，10.98万起的宋Pro DM-i荣耀版，零百加速7.9s，30分钟就可以从30%充电到80%，而且NEDC亏电油耗只有4.4L，满油满电下续航长达1090km。
新车还新增黑骑士外观，充满力量感，同时全系升级智能语音，一次唤醒和连续对话都不在话下，3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能，更是狠狠吊打了燃油SUV。
当然，也不是谁都可以做到低价高配的，如果不是手握核心技术，如果不是销量全球第一的规模化效应，还有全产业链体系优势，又如何在10.98万起的车搭载这么多的配置呢？
短短十几天，又是推出秦PLUS荣耀版7.98万起，接着是汉唐荣耀版16.98万起，现在更绝了，荣耀全家桶再添大将，直接把宋Pro DM-i荣耀版的价格打到了10.98万起，电比油低，这是绝杀燃油SUV的节奏啊。
去年还是油电同价，今年刚开工不久就电比油低，相当于大大降低了主流家庭用户的用车成本了。这也意味着A级SUV油转电再提速了。
更重要的是，油比电强，这是燃油车最难以接受的点，更低价也就算了，怎么可以一口气堆满配置，而且是高阶配置。你们看看，10.98万起的宋Pro DM-i荣耀版，零百加速7.9s，30分钟就可以从30%充电到80%，而且NEDC亏电油耗只有4.4L，满油满电下续航长达1090km。
新车还新增黑骑士外观，充满力量感，同时全系升级智能语音，一次唤醒和连续对话都不在话下，3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能，更是狠狠吊打了燃油SUV。
当然，也不是谁都可以做到低价高配的，如果不是手握核心技术，如果不是销量全球第一的规模化效应，还有全产业链体系优势，又如何在10.98万起的车搭载这么多的配置呢？
回复
0
抢沙发
海报生成中...
生成失败