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机油消耗大有什么办法缓解呢
2024-02-18 23:34
45 TFSI quattro 11万公里,2000公里机油报警,补充一升机油就好了,有没有同样情况的车友,有没有办法缓解这个问题,现在有点加不住了。4S也给了维修办法,拆开机器大修,现在还不想这样。
奥迪Q3
4.13
优秀

推荐买确实看中的是这款车型的质量和性能,试驾的操控感受很棒,质量这块也不用担心,毕竟是奥迪品牌了,售后服务应该做的不错。

评价车型:奥迪Q3 2022款 35 TFSI 时尚动感型

qz51989453

4.00分
查看1564位真实车友评价
回复 (共1楼)
沙发 mb49041136
先不要着急考虑是活塞环堵塞,造成烧机油的原因有好几个要排除法,

首先,到4S店更换原厂的废气阀。一定要原厂的。换阀时候需测试缸压,确保四个缸的缸压不低于8,这样可避免不必要的拆卸和大修发动机。阀再次强调只有原厂的才能换上就好用,可以规避这个环节的问题,并且还完可能就不烧机油了。
瓷其次,若换阀后机油消耗依然偏大,但缸压正常,那可能是活塞环堵塞。此时,只需采用适当的修复方法,无需拆卸发动机。但操作时需避免泡缸盘轴和静态怠速方式,以免造成缸壁和油底壳腐蚀。不要是用6538,6538在气温是摄氏度的时候 会凝结,如果当地 气温低,会导致冷启动磨损缸壁,另外6538会腐蚀带有自喷漆的机油底壳,造成机油滤网堵塞,机油压力低。本身6538其实就是一种原材料是 清净剂,没有缓蚀剂,没有抗腐蚀剂和抗胶剂,无法直接用到机油中。建议采用行驶中的修复方式,加油箱或按保养周期加入机油,这样更安全可靠因为能加入油箱的是很安全的,能和机油保养周期同步的也是很安全的。市面上有多种品牌采用P.NF技术,这种技术的修复方式,就是加入油箱和机油的,行驶中解决问题,所以很安全。选择时需认准此技术。在东和猫等平台也有专业店铺提供咨询服务,可以借鉴他们的经验,反正咨询也不收费,有用就借鉴,没用就在想其他办法,总比上来就修理好多了,可以避免走弯路。 我车已经修复2年,不烧了。
2024-02-18 23:43:41 来自 PC端网页 来自太平洋app
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