之前是我表哥有一台博越L（查成交价|车型详解），我开着试了试，动力还可以，空间比较大，虽然我表哥说偶尔也会有点小问题，但整体还行。现在博越L又更新到23款了，据说很多地方改进了，我想着最近打算换辆新车，所以就去试驾看看。
看外观，23款的前脸跟老款的有点不一样，销售跟我说是吸收了战斗机进气口的设计，这么一看好像是有个那个味道。加上前面那个LED日行灯和可发光的吉利logo的设计，还挺气派的。侧面车窗线条上扬，车尾车灯造型也更增加了动态感。整体看起来是比以前更科技时尚了。
内饰的话，看起来还是很简单大气的，做工用料仔细看还是挺考究的，中控台的设计还有3D环绕式的情感光幕让内饰格调更上了一个档次。13.2英寸中控竖屏尺寸适中，画面清晰，语音系统更新了，支持CarPlay，有4G网络和无线车载Wi-Fi，用了一下确实反应挺灵敏的，一喊“你好，吉利”它就会回答你，打开天窗、空调、导航都可以控制。
重点是动力这块，新款博越L有1.5T和2.0T的配置。我试驾的是2.0T版，开的舒适模式，
动力还是没得说，搭配了双离合器变速箱，只要正常给油，起步还是很利落的。动力响应比较快，不过也不算无阻碍秒响应，给猛一点还是会有小窜一下的感觉，不过不确定换个模式会不会好一点，没试过的朋友可以试试。整体比较优秀的还是平顺性方面，整个试驾过程中基本上没感受到什么顿挫，发挥稳定，动力充沛，日常用绝对没问题。
值得一提的是，试驾过程中，还能明显感觉得到博越L的底盘滤震方面还是有所提升的，对于一些路面小振动的处理基本到位，遇到大一点的颠簸也没有什么明显的余震，虽然不是特别不是很软吧，但通过减速带的时候整体动作还是干脆利落的，这个价位还是值得一试。
总的来说，232款的博越L比起之前的博越车型进步我觉得还是挺大的，能感觉得到更精致、品质更高了，整体表现都不错。在同样12到17万价位的车里面也算是个性价不错的选择。
动力还是没得说，搭配了双离合器变速箱，只要正常给油，起步还是很利落的。动力响应比较快，不过也不算无阻碍秒响应，给猛一点还是会有小窜一下的感觉，不过不确定换个模式会不会好一点，没试过的朋友可以试试。整体比较优秀的还是平顺性方面，整个试驾过程中基本上没感受到什么顿挫，发挥稳定，动力充沛，日常用绝对没问题。
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