),我跟家里磨了许久,首先就是车毕竟是我一个人开的,如果说家里也确实要开这台车,那行,我完全可以按照家里的意思去选车,但家里又不开,又想要按照他们的想法去买车我认为还是蛮奇怪的,不过毕竟家里也出了一部分的钱,所以我当时一直在跟父母商量,最后还是同意我选择这台思域。
思域的车头也有点低趴的感觉,花瓣式的轮毂还是很漂亮的。
后备箱的空间还行,足够用,但如果说特别大还是算了吧。
再就是这台车的动力了,起步因为CVT的变速箱吧,并不算特别的快,地板油起步的时候会发现转速提速的特别快,我一般起步的时候随便踩一下转速就三千了,然后就是后期的提速,特别的线性,顿挫感也很小,油门也很跟脚,还是蛮不错的。
车辆的油耗目前是在7.4个,夏日一上车就开空调,我感觉还有下降的空间,我单日通勤六十公里,基本就是在三环上面跑,所以这个油耗也算正常,偶尔节假日拉下高速,至今油耗没有超过8个。
后排的头部空间略显拘束,如果说一米八的人坐在后排头部空间显得很小,但腿部空间还是很不错的,不过我又不坐后排,甚至可以说我这台车买了这么久了,除了跟朋友一起出去玩的时候,后排基本都是我拿来放包或者衣服的地方。
人无完人,车无完车,别人的不一定都是最好的,适合自己就足够了。