小长假马上要来了，这次中秋和国庆放一起连续8天，我已经打算好带着全家一起出去好好玩一次，回想上次一起全体出动，大概是2年前的事了，当初了我那个所谓的“全家出行”的梦想，直接提了GL8。开了4年了。第一次来无聊来论坛，看了一些网友对GL8的评价，也因为最近比较空闲，也来凑热闹分享下我这4年来的使用感受。眼缘是很多人在买车时候的参考条件之一，我当初看上GL8就是因为它给人的那种踏实感。虽然被嘲讽为胖头鱼，但是这个车还是不错的，至少不属不堪入目的境界噢。当然咯，开GL8出去被误认为司机也是一件很正常的事，毕竟这车一般都是公司买来用来商务接待哈。还在我年龄都快40了，也不所谓了，反正在公司帮领导开开车，习惯了这个样的点评。内饰方面么，我个人觉得还不错，至少配色没有那么压抑，只不过整体感觉还是主打商务，而且前排中间过道是敞开式的，上下车随便从那个门走都会比较方便，只不过这样的设计和多年前的金杯有异曲同工之处。做工方面没什么大问题，该软性材质包裹的地方都用了软性皮质。只是中控台太小了哈，看东西有点费眼睛，今年赚了一些钱，准备在赚点后换台7座车。言归正传，4年开下来，我觉得GL8的优势就是大，当初买它就是冲着空间大去的，而且市面上其他品牌的MPV也比较少，看大家都买GL8就一起跟风了。用了4年下来，油耗是真的挺高的，还好家里有台备用车，不然平时上下班如果开GL8，我估摸着起码也要17各油左右，毕竟上下班高峰就是看谁家的车喝油少。至于乘坐舒适性，因为前后两排都是独立座椅，坐起来还是不错的，还是挺惬意的。只不过第三排的舒适性就不行了，腿部空间还行，我1米8不到的身高，只要稍微调整下二排座椅，还是能挤出3指左右的腿部空间。可是长时间坐并不舒服，简单来说就是座椅厚度不够，不能完全撑起大腿，悬空时间久了，也会特别难受。说实话，配置方面当时看还不错，但和现在的比就肯定有很大差距了。我买的是18款ES 28T尊享型，加上一些优惠，落地也差不多37个W左右。就说后排座椅配置，就一个简单的座椅加热。同样差不多的价位，我小舅子的那台大众威然的二排座椅既有加热，也有通风、按摩功能。而且上次坐他车回媳妇老家，那个三排比我家的GL8宽敞多了，关键是坐垫厚，腿部支撑到位。三小时的行程，我都没感觉到任何不适。自从上次坐了大众那台威然，我就也开始关注那车了，听朋友说，好像三排空间又增加了80mm？那岂不是直接做到了二、三排一样。要说GL8的优势，我觉得空间还是不错的（不和威然比），至少在同级中属于中上水平，配置也算不错，我看了下新款的配置表，至少比我老款丰富不少。但是这个油耗是真的大问题，拿来当全家出行工具车还行，但是高峰上班也开，那得有心里准备。乘坐舒适性，也只能算一般吧，第三排可以坐人，但长途出行，还是需要进个服务区休息一下，调整下身姿。