我是追光版的车主，车子是今年三月份到手的。当时在订车之前也看了不少同级别的车型，最后确定东风标致新408其实有很多的原因。比方说它出色的颜值、优秀的操控和丰富的配置。但是真正决定我选择它的一个很重要的原因在于，它的内饰。所以，接下来我就带大家一起来了解一下这车的内饰。
第一次看到东风标致新408的内饰其实是在图片上看到的，但是仅仅通过图片确实很难get到它的内饰美感，所以我当时果断决定去看实车。最初接触这台车的时候，我觉得它的i-Cockpit唯我座舱的设计真的很不错，立体感和层次感营造的很到位。
而且环抱式的内饰结构设计，能够让我有一种人车合一的感觉，更方便我驾驶操控这台车。和我看到过的其它的车不同的是，新408的设计会显得更加精致。
而且还有一个非常重要的地方就是，标致新408这台车是获得了绿色座舱的认证。整体采用了无毒低气味环保材料，不仅亲肤而且几乎没有什么难闻的味道，这点真的很难得。总体来说，这个i-Cockpit唯我座舱确实很不错，这点我挺喜欢。
第一次看到东风标致新408的内饰其实是在图片上看到的，但是仅仅通过图片确实很难get到它的内饰美感，所以我当时果断决定去看实车。最初接触这台车的时候，我觉得它的i-Cockpit唯我座舱的设计真的很不错，立体感和层次感营造的很到位。
而且环抱式的内饰结构设计，能够让我有一种人车合一的感觉，更方便我驾驶操控这台车。和我看到过的其它的车不同的是，新408的设计会显得更加精致。
而且还有一个非常重要的地方就是，标致新408这台车是获得了绿色座舱的认证。整体采用了无毒低气味环保材料，不仅亲肤而且几乎没有什么难闻的味道，这点真的很难得。总体来说，这个i-Cockpit唯我座舱确实很不错，这点我挺喜欢。
标致408
3.41分
良好
推荐10-12万，想买辆各方面都称心如意的合资轿车，太难了。 这个价位，车企会高度控制成本，车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高，这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时，不得不做出多方面妥协。 一，1.6T动力下放，入门就是1.6T+6挡手自一体的组合；二，价格大幅下探，2019款408的1.6T版本起售价14.97万，2022款新408起售价仅10.57万（10.57万是预售价，正式价格可能再下探一两千）。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机，最大功率170匹，最大扭矩250N·m，零百加速时间9s左右，在同价位合资轿车中，性能应该数一数二。 标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm，轴距2730mm，横向空间优势明显，腿部空间优秀。不过，由于前、后排座椅都较高，对于身高超过180mm的驾乘人员来说，头顶空间稍显局促。综合来说，新408驾乘空间处于中上游水平，不是短板，无需妥协。10.57-12.17万的新408，姿态够低，它的到来让预算在这个价位的消费者，选车不必再处处妥协。它在动力，空间，外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位，是个即务实，又让内心很体面的选择。
评价车型：标致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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