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终于换掉了09款起亚赛拉图,选择了东风标致新408
2023-05-18 16:52
哎呀,终于换车了,真是一言难尽,我这坎坷的半生。当初19岁就出来闯荡社会,到现在已有8年的时间了,从服装行业最底层到现在的管理层,一路摸爬滚实属不易,但也乐在其中。


当初买这台二手09款起亚赛拉图,主要是为了能方便跑辅料供应商,然后再和布料供应商对接,没有一台车真不方便。朋友给我推荐了这台二手车,主要是因为很皮实,无它。


现在日子逐渐有了起色,终于可以选择一台自己喜欢的车,不愿意随波逐流,想听从自己内心的想法。虽然有朋友给我推荐过大众速腾,或者是丰田卡罗拉,这些车都太过中庸,不够有个性,也无法达到我的品质需求。

那就只有东风标致新408,才能够称得上是同级车的颜值代表。买下这台车并没有花很长时间做决定,上午看车下午提车,这样的决定虽然做得很干脆,可能更多的还是东风标致新408实力吸引到我了。

在外观上的设计肯定要比我之前09款起亚赛拉图更加有个性,也有属于这个时代的美感。虽说已经接近30岁的年纪,但是对美好的事物仍然有追求。

看到东风标致新408的外观设计,能够给我眼前一亮的感觉,我就决定了:就它了。


从来就没有怀疑过法系车的浪漫情愫,整个车头部分的设计看上去非常简单,但却有很多复杂的时尚元素加入其中,比如这种无边框的进气格栅,再加上犀利的LED以及全新的东风标致车logo,给人很新颖也很前卫的高级感。

再看这台车的尾部,为了能够提升它的辨识度,还设计了贯穿式的尾灯组,造型狭长,看上去就像小狮子的爪子一样,非常生动。

我喜欢看灯光点亮之后的效果,氛围感满满,在夜幕降临时氛围感就更温馨了。


走进东风标致新408的车内,能够感受到一种独特的设计风格,造型独特的仪表盘,再加上整个中控区域的微微倾斜,真的瞬间激发我的驾驶欲望。不信的朋友可以试驾一下,它会让你有一种全新的体验感。

整个前排区域的设计有质感,也能够凸显出一定的豪华氛围,尤其是座椅采用皮质包裹,手感还是非常不错的,天气比较炎热时,开车也有很不错的透气性。好的乘坐品质能够带来舒适的出行,这一点可以永远相信法系车。




很多时候想要了解这台车是否有诚意,往往通过细节是能够看出来的,全车不仅是大量的皮质包裹,车门部分长期用手接触到的地方依旧是皮质材料,考虑到车内的环保性能,大多都是选择环保材质,所以没有异味也就不用担心有毒物质会对身体造成影响。


可能有车友会问东风标致新408给我带来了一种什么样的驾驶体验感呢?我想说的是因为底盘的韧性十足,无论是在减速带还是坑洼路段,车子本身的支撑不错,又不会过于僵硬。跑高速时也会让人很踏实,提升速度,变道超车整个动作一气呵成,没有拖泥带水的感觉。
我想拥有了东风标致新408,它会陪我走很长一段路程,希望今后的事业也能够像这台车一样一路顺风顺水。

标致408
3.41
良好

推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。 这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。 一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。 标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。

评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版

mb52306919

4.69分
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