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越野 ,月也 ,中秋别样赏月行
2022-12-31 17:02
激动了—晚上没睡好,还是早早的出发吧
来吧,跟我走.......那里有山有水,热情洋溢,能够尽情放肆撒野——龙游G60汽车运动小镇。
中午到达龙游红木小镇
在配合政策为前提的情况下,我们出发前一到两天都做了核酸检测。一共20多台车,第一天车友们早上从不同的地方出发,中午11点左右到达了共同的目的地——龙游红木小镇。
空空升高了4.5寸37的胎最骚大脚马
我升高了3.5寸35的胎,明显是空空的小弟
呈呈姐的蓝马升高了2.5寸35胎
都说东游西游不如龙游,这座浙,闽,赣,皖交界的小县城,不管是自然风光还是人文风韵都远近闻名。
大家在用完中餐之后便驱车出发去我们的第二目的地,也就是我们的越野场地。
插上队旗我们出发越野场地啦
到达越野场地先来个大合照
到达越野场地每个人都跃跃欲试,想用这四个轮子释放心中的沸腾热血,放肆活,活彻底,想必这是很多人此时此刻的心情。
这个场地坐拥天然的山地树林,沉浸在真实的山地环境里,心更宽了。在山下的场地,大家热身了几圈之后,便开始上山,开始了真正的穿越
向导说,这里所有的路都不曾用过推土机,都是车轮碾压出来的。
有些坡度,视觉感觉至少七八十度,好一个惊险刺激。有些路开着开着就没了,
没错,就是要从这里冲下去。心里的路,是要靠勇气去开拓不是吗?
照片还是拍不出实际的陡坡
一整个下午的山地越野的尽情释放,已经把大家的情绪点燃。晚上大家一起开怀畅饮,
夜穿开始咯
晚上我们就在旁边的草地上,以星空为帐,以草地为毡,一个个帐篷里就是此时此刻大家最真实的港湾,伴随着虫鸣,伴随着风吹树叶的声音,用心感受着远离城市的宁静与惬意。
当然抬头望去,还有那—轮圆月在天边。
—觉醒来,第二天的穿越之旅—样很精彩。
我们离开了汽车运动小镇,向导带我们穿越了另外—条路线。有别于前一天的石头坡,今天的路多为泥地长坡,不管是上坡还是下坡,都需要对油门进行相对精准的控制。
不得不说,不管是昨天的还是今天的穿越线路,都挺有追求的哈哈,就是那种还是需要有一点点突破自我的感觉。
中饭农家乐之后我们便回程。别说一下子开在高速公路上还有点不习惯呢,哈哈。
期待下次更有突破的路线,让我可怜的吉普车多—点翻山越岭的回忆
牧马人
4.14
优秀

让我激情荡漾的牧马人,倍感满意 最满意 车子的外观是我最满意的,看到时就有种很强的激情,这么霸气的车,同级车中很难看到,车子浑身都能够散发出男人的魅力,整个车身看起来高大威猛,不过在细节方面设计的也很精致,前脸的家族风格很耐看,圆形的大灯也表现的特别有精神,还有着方正的车身,开出去后特别惹眼,能够吸人眼球。 最不满意 我觉得这款车的隔音效果不是很好,不过平时用车的问题不大。 空间 从车的外形来看就能够感受到车子的超大空间,何况车的尺寸确实给力,轴距超过了三米,在同级别车中也是佼佼者,坐在车内时完全不会有压抑感,后排能够轻松翘起二郎腿,而且头部也能有很大余量,后排座椅可以放倒,使空间上更加灵活。放的东西也比较多。 驾驶感受 这车是一辆中型SUV均有着266匹的马力,从数据就可以判断出性能有多强,在市区路段时只要轻轻给油就可以,感受到的是这车强大的力量。起步时有种很强的冲击力,跑起来也感觉后劲充足,在高速上超车也特别简单,而且车子很好开,完全没有因为车身大而显得笨重。 油耗 虽然这款车是个大块头,而且在性能方面也很强,不过实际的油耗比我想象的要低出很多,而且车子也经常在人多的时候使用,实际的养车成本完全在计划之内。 外观 外观上我特别满意,这样的车开出去特别有面子,而且到哪都是到美丽的风景线,整体透露出的是一股很强的越野气息,浑身使用了大量的硬朗型线条,前脸的家族设计也非常耐看,两边的大灯表现的炯炯有神,为整个前脸的气场增强了不少。 内饰 内采用的是非常实用的设计,虽然缺少了科技感,但使用起来很方便,而且跟外观一样,同样有著非常硬派的感觉,而且在功能方面也很到位,可以支持语音识别,车内的音响效果也挺好,就是觉得车内的隔音效果不太好。 性价比 作为一款十足的越野车,这款牧马人在各方面的表现都很均衡,完全符合了越野车的气质,而车子最大的优点就是性能,无论去哪儿都不用担心动力不足的情况,能够放心大胆的开着这款车去任何地方,最重要的是这是一款进口车,技术和实力都不用担心,我认为这样的价格可以买到,还是挺超值的。 配置 在主被动安全方面比较齐全,胎压显示也非常实用,而且车上的辅助驾驶配置很丰富,前后都有驻车雷达,并且配备了很实用的倒车影像,画面很清晰,还有着强悍的越野模式。

评价车型:牧马人 2022款 2.0T 高地四门版

我爱佑赫

4.88分
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