随着发布了汽车购置税减半征收的政策，不少车企纷纷响应并加大优惠力度，引发了新一轮购车热潮。比如上汽大众斯柯达。
消费者订购柯迪亚克、柯米克、柯珞克车型，就能享受购置税全免的福利。而且斯柯达全新柯迪亚克近期正式上市，作为柯迪亚克中期改款车型，新车在外观和配置上都有所升级，看起来更加年轻动感，老少皆宜。
斯柯达柯迪亚克源于欧洲，更为国内用户量身定制
新车采用了海外RS运动版车型设计风格。说到RS，很多车迷朋友恐怕不会感到陌生，这正是性能与运动的代名词。通俗来讲，RS就相当于大众品牌的GTI、福特品牌的ST，是热衷动力操控的年轻一族购车时首要考虑目标。
而这样的动感造型也在全新柯迪亚克中得到体现。新车不仅沿用了海外RS运动版车型的设计风格，更在此基础上，针对中国用户的用车需求和审美喜好进行延展发挥，前脸进气格栅搭配熏黑处理的L型飞翼式进气口，并与车尾的扁平化尾灯遥相呼应，增强视觉冲击力。
在创新的同时，全新柯迪亚克还延续了现款车型的平滑腰线设计。从侧面来看，门板处采用较多的曲面与折线结构，在不同场景下会折射出纷繁的光影效果，动感十足。
值得一提的是，为了充分展现RS运动版车型特色，全新柯迪亚克新增了海外RS车型同款深海蓝车身颜色，搭配尾部大尺寸镀铬双边单出排气结构，从视觉效果上来说更加简约大气。
如果说外观设计上全新柯迪亚克博采海外车型众长，那么走进车辆内部，内饰设计就要让欧洲人都交口称赞了。原因无他，新车区别于欧洲版车型，专门为国内市场量身定做了悬浮式中控设计，更加符合年轻消费群体对于科技质感的极致追求。
全新柯迪亚克的12英寸悬浮式中控屏搭配10.25英寸全液晶数字仪表，并用10色流光氛围灯直接将科技感拉满。与此同时，前排一体式运动座椅更凸显整车动感气息，搭配车内大量搪塑等软性包覆材料、异色缝线、打孔皮质
新车搭载了全新MOS 3.X智慧车联系统，据了解，该系统源自人工智能企业赛轮思的语音识别技术，摒弃了时下许多车机语音识别困难等弊端，进一步解放用户双手。这个名为AVATAR的人工智能伙伴拥有70多种丰富虚拟表情，能够帮助用户完成天气查询、美食探店、音乐播放、调节空气温度等多轮语音交互，创造了合资汽车品牌车载互联的新高度。
新柯迪亚克的德系操控也是一大亮点。全新柯迪亚克的动力配置在同级中也诚意十足。秉承大众汽车集团一贯的经典动力总成，新车起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，充分考虑到动力输出与燃油经济性的和谐统一。
旗舰版车型更采用2.0T高功率发动机，峰值扭矩350N·m，最大功率162kW。低转速匹配大扭矩，不俗的加速性能也令人印象深刻。如果是对于动力性能有更高追求的年轻人，那你一定不能过错新车运动版GT车型，配合弹射起步模式，零百加速最快可达6.48秒。我们查询汽车之家百公里加速排行榜，这样的成绩在近700款SUV性能测试中，完美碾压超过90%的SUV车型。
感谢欣赏！
柯迪亚克
3.55分
良好
推荐优点: 最满意的当属这款车的巨大载物空间，掀背式的设计让空间有了无尽扩展的可能，巨大的全景天窗可以让美景尽收眼底。车身的流线型设计既让我们看到了捷克人对于水晶切割的独具美感，车身的调教可看出了德系车的严谨。 缺点: 我觉得这款车总体还是可以的，但是设计师好像调教的这款车的减震偏硬朗，过于追求这款车的运动性能和越野性能，牺牲了一部分乘坐的舒适性，说实话萝卜白菜吧！平时我是比较爱跑好路况，多少有点不太适应。再就是这款车内饰方面确实偏塑料质感了一些，对比美系SUV不够奢华。对于7座车来说，这款车最后边的两座确实有点鸡肋的感觉，但是买了七座当五座的开确实也是不错的选择。
评价车型：柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V
王园园CCC
4.88分
查看157位真实车友评价
回复
(共116楼)
这次带来到店看车试驾体验全新柯迪亚克。焕新升级的柯迪亚克2022款不仅自身产品力过硬，品牌优惠幅度也很大，不过具体我们还是来看看全新柯迪亚克究竟带来哪些惊喜与变化。
消费者订购柯迪亚克、柯米克、柯珞克车型，就能享受购置税全免的福利。而且斯柯达全新柯迪亚克近期正式上市，作为柯迪亚克中期改款车型，新车在外观和配置上都有所升级，看起来更加年轻动感，老少皆宜。
值得一提的是，为了充分展现RS运动版车型特色，全新柯迪亚克新增了海外RS车型同款深海蓝车身颜色，搭配尾部大尺寸镀铬双边单出排气结构，从视觉效果上来说更加简约大气。
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快来回复楼主呀
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