很多人说现在的车型不如上一代，但我还是觉得CLS是最美的奔驰。
整体外观比较流畅。
锋利的大灯。
它的原厂胎是固特异F1轮胎。当时买车时候，听销售介绍，固特异轮胎采用了自控制动科技，有很强的抓地力。因为轮胎抓地力强，所以车子的操控性也有所提升，开起来很易上手。像我现在开车，一般跑山路的时候，我是完全不慌的，固特异轮胎给了我很大的信心。我听懂车的表哥说，固特异还是个高端品牌，很多人买车后都会去换这个品牌的轮胎，他说我真的是赚了，不像他，轮胎用着不合适，还得再花钱换。
对于内饰的设计感和材料，我真的无话可说。不管怎么看，都是高端的。
这款无框门的设计也非常有艺术感，所有元素都搭配得恰到好处。
正常驾驶，底盘稳定，车头灵活，驾驶起来非常舒适，偶尔也能胜任激烈的驾驶。
内饰设计是梅赛德斯-奔驰的专长。无论怎么比较，都比同级别的竞品高出一个档次。
我提车八个月，行驶了6000多公里。目前没有什么可抱怨的。
左右空间都比较宽敞。如果后排坐180身高的人，第二排的空间确实小了一点，尤其是第二排的顶部，毕竟是凹进去的。
后备箱空间蛮大的，偶尔放些东西也够了。
整体外观比较流畅。
锋利的大灯。
它的原厂胎是固特异F1轮胎。当时买车时候，听销售介绍，固特异轮胎采用了自控制动科技，有很强的抓地力。因为轮胎抓地力强，所以车子的操控性也有所提升，开起来很易上手。像我现在开车，一般跑山路的时候，我是完全不慌的，固特异轮胎给了我很大的信心。我听懂车的表哥说，固特异还是个高端品牌，很多人买车后都会去换这个品牌的轮胎，他说我真的是赚了，不像他，轮胎用着不合适，还得再花钱换。
对于内饰的设计感和材料，我真的无话可说。不管怎么看，都是高端的。
这款无框门的设计也非常有艺术感，所有元素都搭配得恰到好处。
正常驾驶，底盘稳定，车头灵活，驾驶起来非常舒适，偶尔也能胜任激烈的驾驶。
内饰设计是梅赛德斯-奔驰的专长。无论怎么比较，都比同级别的竞品高出一个档次。
我提车八个月，行驶了6000多公里。目前没有什么可抱怨的。
左右空间都比较宽敞。如果后排坐180身高的人，第二排的空间确实小了一点，尤其是第二排的顶部，毕竟是凹进去的。
后备箱空间蛮大的，偶尔放些东西也够了。
奔驰CLS级
4.16分
优秀
优点: 我感觉目前，为止好像没什么特满意的地方，跟我15款e260l顶配相比，反而配置低了，没后排加热了，没电动遮阳帘了，灯没以前亮了。座椅悬挂也硬了，视野也小了，雷达倒是好了挺多，不像以前撞上才响 缺点: 座椅很难调节到一个满意的舒适度；车身长且宽，驾驶需小心；车内后排空间小，出入不便
评价车型：奔驰CLS级 2022款 CLS 260
大荔老游汽贸
4.88分
查看40位真实车友评价
13
快来回复楼主呀
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