年后就在寻思换车这事,工作挺忙的,也只能在网上先瞅着,反正前前后后也不知道关注了多少辆车了,我的要求说高也不高,品牌要可靠一点,本人喜欢外出游玩,所以动力当然不能差,目前开的是辆轿车,所以轿车不考虑,想换辆SUV,车子大,空间灵活,出去游玩更实用。
这几天在关注福特的
撼路者(
查成交价|
车型详解),撼路者属于福特的高端车型,百年福特的品牌我觉得挺有实力的,外观也是我喜欢的风格,还有配置啥的我都考虑到了,总之一句话,万事俱备,只欠东风——还需要去近距离接触后才能确定是不是自己的菜。
那天和一个朋友一起去的,他和我一样,开车多年,我需要一个老司机给我点建议。
门口的这辆白色的试驾车就是撼路者,这是普通版本的,和运动版的很好区分,格栅的点缀不一样,普通版是横镀铬,运动版是熏黑式的镀铬饰条,两种设计都很不错,高大威猛的车身,一看就是典型的美式传统硬汉形象。
颜色以及内饰的各种配色挺丰富的,我早就看好了,比较钟意黑色运动版,显成熟,细节更精致。
目标确定得差不多的时候,就直接登记试驾,这是辆豪华版的试驾车。
先说说内饰吧,感觉网上的图片真实度蛮高,和实车几乎一样,主要是材质方面很有质感,皮质的座椅,亮黑色材质也用得蛮多,门板、中控台都是大量的软包,做工精致,内饰的第一眼印象让我和朋友都很满意。
朋友家的车是辆小排量车,有些迫不及待的想试驾,2.3T的发动机,最大马力275匹,一脚油门下去,朋友直呼过瘾,哈哈,能理解,我也充分的感受到了它的推背感。
撼路者的屏不大,8英寸,如今流行大屏,但中控屏并不是越大越好,它的智能系统挺好用的,可以用语音控制常用功能,多媒体、导航、空调、电话,说完就有回应,也可以和手机互联。
撼路者是10挡手自一体的变速箱,换挡的平顺性和连贯性还不错,顿挫感受比较轻微,在这方面我和朋友的想法一致。
这辆撼路者是全时四驱驱动,很适合自驾越野,可惜试驾路段一马平川,不过我相信它的脱困能力不会让我失望。
这是它的空调键以及多媒体功能键,布局合理,操作起来很方便。
宽大厚实的座椅让我很有好感,椅背线条很贴合人体曲线,长时间开车的话,舒适性值得期待。
试驾结果挺满意的,而且这辆三十多万的撼路者居然喝92的油,真的是一点也不娇贵。感觉这个车还是蛮靠谱的,是个不错的选择。