我之所以选择CLS，是因为我被它的外表迷住了。外观与内饰在同级无敌了，无框门也动感十足。
CLS造车的初衷是围绕一个主题——美，从各个角度都美。
和其他奔驰运动车型一样，它原厂使用的是固特异F1运动胎。我之前也了解过这个胎。据说它采用了固特异独特的自控制动科技，具有超强的抓地力。我开车跑了几圈，感觉这车的固特异胎除了抓地力外，操控性也不错。我车速上去，超车的时候，感觉车身也没有怎么飘，轮胎紧扣地面的感觉还是挺让人安心的。所以选轮胎，还是要选高端品牌的，这样开着也放心一些。
坐在车里总是有一种舒适、放松和自然的感觉。城市驾驶毫不费力，高速转向反应灵敏且准确。
这一代奔驰的内饰设计可以说是击败了宝马和奥迪。
我入手CLS这几年，除了上下班通勤，平时也没有闲着。一有时间就和朋友出去玩，也积累了一些自驾游的美照。
元博园，1960-1970年代，曾是南京唐山大型废弃矿山龙泉采石场。五十年前，矿车来来往往，整个山谷喧闹了50多年。由于过度开发和产业退化，它逐渐荒芜和被遗忘。
五十年后，这个地方已经变成了一个华丽的江苏园博园。随着冬天的临近，我想离开家去一个不太远的地方旅行，所以我选择了这个地方。我亲眼看到，这些难看的“伤疤”在设计师和建设者的手中变成了独特的风景。
奔驰CLS级
4.16分
优秀
优点: 我感觉目前，为止好像没什么特满意的地方，跟我15款e260l顶配相比，反而配置低了，没后排加热了，没电动遮阳帘了，灯没以前亮了。座椅悬挂也硬了，视野也小了，雷达倒是好了挺多，不像以前撞上才响 缺点: 座椅很难调节到一个满意的舒适度；车身长且宽，驾驶需小心；车内后排空间小，出入不便
评价车型：奔驰CLS级 2022款 CLS 260
大荔老游汽贸
4.88分
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快来回复楼主呀
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