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天籁提车作业
409 0 奇骏论坛
2022-04-06 10:45
第七新天籁最显著的一变化,就是体态再不是副中年油腻男的样子了,俨然一容光焕发、昂首阔的翩翩少年。这种形象的逆转,光看尺寸数据就能得出点端倪。全新天籁的长和轴距进一增加,成为世代系三里唯一位长突破4.9米的成员,但同时又是三杰中最为低矮一位,配合拉伸的度,论是觉重心还是际重心都进步下降。第代天籁的外改变巨大,如要说曾经的天籁更合年龄在30岁往上的消者,那么第代天籁的设计则会到众年轻消费者喜欢,全新家族设计让车辆看起来更具有侵略性的同时,车也更加修长,更像一台跑的型,而不是传统的用轿。内的改变同样大,上一代型的饰还典型日系风格,虽然洁大方,但丝毫没有年轻化设计或者豪华。但第七天籁内饰经过大刀阔斧的革,技感、年轻、豪华感并。整体观感上的改变,让第七代天籁彻底的抛弃了"腻"标签,变得时尚而有运化。
这就是我的梦想座驾。首先在外观上天籁就略胜一筹,全新的天籁车身长达4米9,全新的设计理念与智慧科技,注定了它会火爆。在反复试驾雅阁和天籁后,还是觉得天籁舒服,所以最后决定了选择“ALTIMA”。
高颜值的外观,百看不厌,觉得白色好看,所以最后也是提的白色。4米9的车长可不是说着玩呢,看起来比老款要修长的多!车尾部,天籁的外观改动还是比较大的,除了比较明显的前脸,还有车尾部,不知道大家有没有发现排气改成了双边隐藏式的,增添了不少运动风。尾灯与上一代区别不大,很庆幸保留了下来,是我喜欢的风格!内饰中控区域,内饰方面改动较大,颠覆了之前的模样,看起来也简单大方。一键启动、电子手刹等配置齐全。
全新天籁还配备了各种安全行车辅助功能,比如:变道盲区预警、预碰撞系统、车道偏离预警等,还有智能巡航、自动启停、转向控制等辅助功能,让行车更安全,在这个智能时代,车辆的智慧科技也显得尤为重要! 正所谓“众口难调”,不可能所有人的口味都一样,但最起码我还是很喜欢全新天籁的,总结来说就是八个字“意料之内,满意之选”,这次的提车作业就这么多了,祝愿大家在新的一年里“诸事顺利”,也祝愿自己用车愉快!



奇骏
4.00
良好

推荐动力挺好其实提速也是很快的,我是非常建议大家想要买车的话,就多去实体店里感受一下,我也是在实体店里开过才决定入手的。

评价车型:奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

爱神花多

4.88分
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