新款奥迪Q7（查成交价|车型详解）是一款强调舒适性的中大型SUV，在越野性能上表现突出，自产的全轮驱动系统使其操控性能很强，市场上颇受消费者青睐。原车音响配置还是可以的，日常听音基本没有太大问题，但每个人的听音风格不一样，对声音的敏感度也不一样，所以声音好坏是个与主观感受有很大关联的事情，车主就是个对声音要求比较高的音响爱好者，所以在一番准备之后，来到长沙车乐汇改装店进行音响升级。
改装车型——新款奥迪Q7
新款奥迪Q7音响改装配置：
后声场：诗蔓AT165两分频
低音：诗蔓SD102
前声场功放：诗蔓4100S
后声场功放：诗蔓SH490
处理器：诗蔓S8Pro
音频线：蓝爵S8
四门隔音：绿静
音响器材合影
在试听室里，车主对诗蔓喇叭情有独钟，在长沙车乐汇的介绍下，车主选择了诗蔓AT165两分频作为后声场喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明，而且通过对细节的诠释可以使得音乐的真实感更强。
诗蔓AT1635中低音安装在后门板
诗蔓AT1635中低音安装近照
诗蔓S8 Pro处理器采用HiFi行业巨头美国ESS最高级别芯片，而信号处理芯片采用全球顶尖芯片公司——美国德州仪器32位处理器高达24bitAD和DA转换王牌芯片；日本伊娜ELNA SILMIGⅡ最高端音频耦合电容，结合日本黑金刚NCC高频低阻电解；运放方面则采用被发烧友们誉为“运放之王”的NE5532高性能低噪声双运放放大器，音频放大时音色温暖，保真度高。
诗蔓S8Pro处理器安装特写
搭配诗蔓4100S、SH490功放推动声场喇叭，使声音呈现更加有力丰富。改装师将器材隐藏式安装于座位底下，并细心将线材整理得井然有序。
两台功放都引线安装在座位底下
诗蔓SD102低音箱体式安装在了尾箱角落，对于尾箱空间十分宽敞的奥迪Q7来说，这点位置丝毫不影响尾箱的使用，有了超低音的助阵，喇叭音质动感立即大飞升。
诗蔓SD102低音安装在尾箱
系统点评：
改装完成后进行试听，不论是演绎人声还是交响乐，声音呈现细腻动听，在细节上很有味道，大音量下听歌也丝毫没有失真现象；前后声场配合默契，即使听了很长的时间，耳朵也觉得很舒服，没有厌倦感，车主很满意。
改装车型——新款奥迪Q7
新款奥迪Q7音响改装配置：
后声场：诗蔓AT165两分频
低音：诗蔓SD102
前声场功放：诗蔓4100S
后声场功放：诗蔓SH490
处理器：诗蔓S8Pro
音频线：蓝爵S8
四门隔音：绿静
音响器材合影
在试听室里，车主对诗蔓喇叭情有独钟，在长沙车乐汇的介绍下，车主选择了诗蔓AT165两分频作为后声场喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明，而且通过对细节的诠释可以使得音乐的真实感更强。
诗蔓AT1635中低音安装在后门板
诗蔓AT1635中低音安装近照
诗蔓S8 Pro处理器采用HiFi行业巨头美国ESS最高级别芯片，而信号处理芯片采用全球顶尖芯片公司——美国德州仪器32位处理器高达24bitAD和DA转换王牌芯片；日本伊娜ELNA SILMIGⅡ最高端音频耦合电容，结合日本黑金刚NCC高频低阻电解；运放方面则采用被发烧友们誉为“运放之王”的NE5532高性能低噪声双运放放大器，音频放大时音色温暖，保真度高。
诗蔓S8Pro处理器安装特写
搭配诗蔓4100S、SH490功放推动声场喇叭，使声音呈现更加有力丰富。改装师将器材隐藏式安装于座位底下，并细心将线材整理得井然有序。
两台功放都引线安装在座位底下
诗蔓SD102低音箱体式安装在了尾箱角落，对于尾箱空间十分宽敞的奥迪Q7来说，这点位置丝毫不影响尾箱的使用，有了超低音的助阵，喇叭音质动感立即大飞升。
诗蔓SD102低音安装在尾箱
系统点评：
改装完成后进行试听，不论是演绎人声还是交响乐，声音呈现细腻动听，在细节上很有味道，大音量下听歌也丝毫没有失真现象；前后声场配合默契，即使听了很长的时间，耳朵也觉得很舒服，没有厌倦感，车主很满意。
奥迪Q7
4.36分
优秀
推荐优点: 作为全球知名大品牌，Q7的操控性自然不错，方向盘手感极佳，转向灵活清晰，车子在行驶过程中换挡很顺畅柔和。坐着很舒适，空间很不错， 特别是后排座椅放到，整个一张超级大床啊，在上面可以为所欲为啊，哈哈。总之，奥迪是大品牌，整个设计回去爱是不错的，就是价格有些高啊。 缺点: 设计稍显落伍，油耗高，性价比不强。如果非要说不满意，我觉得车内异味有点超出我的想象，造成在全密闭的情况下，我竟然头昏眼花，发恶心想吐，这可能跟新车回来不到两周有关吧，期望后期奥迪能够改善一下。性价比不高，不太适合中国老百姓的购车期望目标。
评价车型：奥迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 进取型(200kW)
【行云流水】
4.50分
查看283位真实车友评价
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