说来大家可能不信，我愿称标致508为同级别车中的NO. 1。虽然这里面包含有我作为车主对它带有的一些滤镜，但毫不夸张的说，这款车的实力表现确实很不错，今天先从外观这方面给大家简单说一说。
前脸算是标致508外观上的最大亮点之一，它给我的感觉就像一辆跑车一样，无论是引擎盖上的立体线条、镀铬点状进气格栅，还是前卫科技的前大灯组设计，都营造出浓郁的层次感和科技感，应该说标致拿捏了年轻人的审美点，这个年轻化的设计我喜欢得紧。
另外这个18英寸的轮毂采用了铝合金材质，和车窗上的镀铬金属线条都是银色的，这种上下呼应让车身看上去更精致和协调了。
标致508我开了快一年，平时遇到过各种路况，它都能驾驭得住。底盘悬架的韧性也还行，车身还挺稳的，滤震效果也不错。看这轮胎没有多大的磨损，固特异轮胎果然值得信赖。
前脸算是标致508外观上的最大亮点之一，它给我的感觉就像一辆跑车一样，无论是引擎盖上的立体线条、镀铬点状进气格栅，还是前卫科技的前大灯组设计，都营造出浓郁的层次感和科技感，应该说标致拿捏了年轻人的审美点，这个年轻化的设计我喜欢得紧。
另外这个18英寸的轮毂采用了铝合金材质，和车窗上的镀铬金属线条都是银色的，这种上下呼应让车身看上去更精致和协调了。
标致508我开了快一年，平时遇到过各种路况，它都能驾驭得住。底盘悬架的韧性也还行，车身还挺稳的，滤震效果也不错。看这轮胎没有多大的磨损，固特异轮胎果然值得信赖。
回复
0
抢沙发
海报生成中...
生成失败