说起奥迪车，似乎就有一堆关于它的话题，不过无论怎么样，奥迪依旧还是那个奥迪，不变的是它的品牌，不变的是它对于变化的永恒追求。很多人都知道德系BBA，说的就是奔驰、宝马、奥迪，在三者中奥迪也是有着其对自身品牌价值的独特追求的，在其众多的车型设计中，车辆锋锐帅气的外形、高科技的集成让它博得了众多人的喜爱，在其车型分类中有A系的轿车、S系高性能轿车、Q系四轮驱动的SUV、R系列跑车及RS系的更高性能的跑车。在中国市场卖的最好的当属A系轿车即Q系的SUV车型了。
眼下奥迪Q5和奥迪Q3是其SUV车型中卖的最好的两款SUV了，两款SUV定位明确，竞争力也是比较不错的，但是人们似乎忘记了它还有一款更大的SUV，这就是奥迪Q7（查成交价|车型详解）了。定位于中大型SUV的奥迪Q7，2021款奥迪Q7在动力方面依旧采取了和2020款相同的配置，分别是2.0T和3.0T的发动机，外形和内饰设计方面进行了一定的优化设计，整车的空间性方面则没有太大差别，车身尺寸及轴距方面也没有做任何调整，下面就来一起看看这款全新奥迪Q7吧。
五米出头的车身和C级轿车尺寸相当，大尺寸的车身对于驾乘人员来说，空间性肯定是不错的。
接近两米的车头宽度，气场不输于同级别的任何车型，六边形菱形的家族式格栅看上去也是超级大气，个性的中网格栅设计也是有所微调创新。
这“脸”不光大，还很饱满。
不过凡事都是有利有弊，如今车位越来越紧张，车辆也是越来越多，这五米长的奥迪Q7如果作为家用车似乎也忒大了些（有私家别墅的另作他论
）。
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这么大的车型，个性的大灯也显得不怎么那么突出了。
豪华型的奥迪Q7后视镜几乎也囊括了其应有的全部功能了。
这么大的车型，其尾部看起来倒有几分运动型SUV的气质。
奥迪Q7新车的尾部看起来似乎也不显得那么呆板，层次感还是比较分明的。
一侧的大口径菱形排气管。
这款样车为2.0T排量的车型。
20寸的轮胎配它刚刚好。
打开奥迪Q7的车门来看看。
木质内饰镶嵌其中，高品质SUV应有的风范。
黑色的真皮座椅，前后排间距不是一般的大。
近距离来看看。
宽大的副驾驶座椅及空间。
第三排座椅放倒后的后备箱空间。
正面看奥迪Q7的尾箱空间。
从主驾驶一侧看奥迪Q7的前排空间。
从前向后四十五度角看奥迪Q7的中上部空间，确实非常的宽敞。
尾箱上面也能放一些较轻的物品。
奥迪方向盘上的车标LOGO。
Q7的液晶仪表盘说不上大，但是造型很有科技感，也很帅气。
木质饰板+黑色的钢琴式烤漆板也是豪华格调尽显。
遮阳板及化妆镜部分。
车窗一键升级控制区域与后视镜角度电动调节控制区域。
科技感满满的设计。
奥迪独具特色的档把设计，如今很多车也在模仿，但是似乎还未超越。
中央档把及功能控键区域。
后排的窗侧出风口。
从后排看前排的整个前排的中间区域。
后排出风口设计。
小小的储物格，也尽显设计的用心。
高大上的内饰总让人好感倍升。
开启隐藏式的杯坐盖门，内部还有一个点烟器。
什么叫上档次，这才是真的。
中央手扶打开后可以看到的储物格上层。
控键、旋钮、指示标示无论是设计到做工，水准还是非常高的。
奥迪Q7
4.36分
优秀
推荐优点: 作为全球知名大品牌，Q7的操控性自然不错，方向盘手感极佳，转向灵活清晰，车子在行驶过程中换挡很顺畅柔和。坐着很舒适，空间很不错， 特别是后排座椅放到，整个一张超级大床啊，在上面可以为所欲为啊，哈哈。总之，奥迪是大品牌，整个设计回去爱是不错的，就是价格有些高啊。 缺点: 设计稍显落伍，油耗高，性价比不强。如果非要说不满意，我觉得车内异味有点超出我的想象，造成在全密闭的情况下，我竟然头昏眼花，发恶心想吐，这可能跟新车回来不到两周有关吧，期望后期奥迪能够改善一下。性价比不高，不太适合中国老百姓的购车期望目标。
评价车型：奥迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 进取型(200kW)
【行云流水】
4.50分
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