来，让我看看有多少是星脉的颜值粉？当年上市时，星脉可是比大哥揽胜还要秀气，车头和腰线真的是太美了，对设计师的功力惊叹不已。还有就是这套全新的内饰设计，所有后来的路虎产品都是追随它的。当然，刚上市那会儿的价格真是遥不可及啊，就像追自己的女神一样，给不了它更好的，只能要求自己变成高富帅，哈哈哈。言归正传吧，买车之前也有纠结过是买星脉还是买Macan（果然有钱了就飘了哈哈），但是对比之后觉得Macan的前脸真的不合我的胃口，而因为早就种草了星脉，必须拔掉，并且星脉现在来说就很有性价比了，优惠力度十万以上，五十万级别没有比它更帅的选择了吧？差不多开了半年，给大家分享一下爱车吧。
星脉的头灯组是很有特点的，有大方框包着小方框，原创度很高。
阴天特别醒目啊，灯带延伸的好长，都到轮毂上缘了。
像老虎爪子一样的通风口设计，还是古铜色的。
车身肯定是家族里面最有特色的，典型的轿跑式车身，后尾部上翘。
这个大轮毂既爱又恨，好看之余增加了太多路感，碎石路过去可就不那么舒服了。
尾灯也是又窄又长
运动大尾翼，增加下压力？？？
还有这个隐藏式的门把手，在当年刚出的时候也是极少有的设计了，给设计师加个鸡腿吧！
内饰选择了这种棕黄色，因为之前的车都是黑色，太单调了。双色的内饰拼接还是很有豪华氛围的。
大扶手箱，胳膊搭在上面很舒服。
在这里控制空调啊，驾驶模式啊，保留三个物理旋钮，总之操作很方便。
非常有仪式感的旋钮档，别人坐在副驾看你上车打火的时候，那股子骄傲劲就有了。
空调面板下面掏空了一块设计，但是这里太小了，放手机拿取又不是很方便，只能放点口罩啥的吧？
座椅的缝线工艺很讲究，而且造型也是好看啊。
座椅调节还是喜欢上这个腰托调节了，男人啊，一定要对腰好一点。
开车路上放一首嗨曲，必然少不了路虎的英国之宝啊，这音响贼棒！
在这里啊，我就不分享油耗了，没有意义，所处的城市不同，驾驶习惯不同，路况不同，没有参考性。现在四驱还没机会用啊，走的路都很好，以后自驾游的话，轻度越野试试吧，买这车纯粹是为颜值买单了，“吃得苦中苦，才能开路虎”。新的一年大家努力奋斗吧，相信也能开上自己的梦想之车！
星脉的头灯组是很有特点的，有大方框包着小方框，原创度很高。
在这里啊，我就不分享油耗了，没有意义，所处的城市不同，驾驶习惯不同，路况不同，没有参考性。现在四驱还没机会用啊，走的路都很好，以后自驾游的话，轻度越野试试吧，买这车纯粹是为颜值买单了，“吃得苦中苦，才能开路虎”。新的一年大家努力奋斗吧，相信也能开上自己的梦想之车！
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