网上购买火花塞时，还要看火花塞热值与丝扣长短是不是合适吗？
优点: 车厢很长，载货绰绰有余。自从我买车那天起，这辆车就一直是个麻烦
缺点: 我在贵州做生意，从抚州提了一辆车，刚起步，动力不足，油门没反应，每隔3秒就会加速，买车第一天开 SVS灯就亮了，问了售货员，说是燃油问题，但我加了四次油，都是大加油站，今天开了一次 SVS灯又亮了，大概十分钟左右，然后发动机故障灯就亮了。这是什么车？停顿一下
评价车型：骐铃T100 2018款 2.8T 栏板 创富版单排 JE493ZLQ5D
loveskylee2008
3.75分
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(共5楼)
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。 根据火花塞材质的差异，其更换里程也有差异： 普通铜芯火花塞更换里程；3万公里； 钇金火花塞更换里程：5万公里； 铂金火花塞更换里程：5万公里。
普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，依金火花塞8万公里左右建议更换。
火花塞材质差异更换的周期也差异。火花塞到了寿命虽然没有完全损坏，但是启动困难，怠速不稳，油耗增高，动力不足，效能有所下降发动机功率降低；普通火花塞寿命一般在两万公里到四万公里。依金火花塞的寿命一般为五万公里。单铂金火花塞寿命为五到八万公里。 铱铂金火花塞的寿命一般为八到十万公里。双依金火花塞的寿命一般十万公里以上，也是性能最好的火花塞，它有具有点火迅速、高硬度，高抗腐蚀性和高熔点的特点火花塞牌子有，极燃，NGK，博世（BOSCH）。
普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。
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