售后小保养到底是半合成比比较好还是全合成啊，主要什么区别啊？
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使用普通机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换欧美进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中，采用进口大牌子半合成机油的或国产及日韩全合成机油的，可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.
市场上的大多数牌子的机油很多，也比较难选择，但是建议用全合成机油比比较好，也能稍微能延长换油的周期，清洁性什么的都要好得多，美孚，嘉实多，安索很不错。
用全合成机油可以一年或者一万公里保养一次，相对半合成来说，更省事省心。
全合成的机油在性能方面会更好一些，尤其在发动机保护、抗氧化性能，低温启动性能等方面都会优于半合成产品，当然价格自然也会高于半合成产品。1、全合成机油有更好的高低温性能。全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用比较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用比较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。2、有更长的换油周期。用合成油调配的机油抗氧化性更强，大大地延长了换油周期，虽然在机油上增加了投入，但减少了更换机油和滤清器的次数。以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。3、适合更恶劣的车况。合成油适应更高负荷的发动机，还拥有更强的抗高温抗剪切能力，在发动机高速运转下，机油也不会损失黏度，对发动机的保护更全面。合成机油品质比较好，使用起来会在以下面面有明显感觉：冷车启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显，更加节约燃油。
可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，如果用的是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次；如果用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次；如果用的是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。
全合成机油是基础油和添加剂组成具有比较好的流动性和抗高温，抗氧化等特点不管在高温环境还是低温环境都能给发动机提供更好的保护。半合成机油在矿物油基础上添加人工合成添加剂，具有抗氧化，耐磨，清洁等特点。全合成机油一般8000-10000公里，七个月到一年换，半合成机油6000-8000公里换七个月左右换一次，
全合成与半合成的区别。如果，经济条件允许的情况下，用全合成自然更好。第一、基础油差异半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。第二、更换周期差异半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；第三、适用温度差异全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用比较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。第四、使用添加剂的差异全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。第五、稳定性全合成机油因为优质基础油 优良添加剂，造就全合成机油，波动性更小、更稳定、摩擦力更小、机油粘度不随温度改变而改变。
当然可以了，半合成机油是国际三类基础油调制而成的润滑油，全合成机油是把各种天然物质经过化学分解，再和其他物质进行合成后生产出来的机油。全合成机油比半合成机油更好，更换周期更长，对发动机更好，但价格也更贵。
你好，机油嘛，全合成的机油比半合成的机油更耐磨一些，性能方面也更优一些、保养的周期也更长一些。
机油牌子有很多啊，常见的牌子有美孚、嘉实多、壳牌等等，选择合适的标号机油就OK了。
我个人建议还是使用全合成机油，全合成机油粘度低，流动性好，省油，清洁性高的特点，而且保养周期更长，一年或者1万公里保养一次。
你好，相对于半合成机油而言，全合成机油保养周期更长一些，价格也贵一些除此之外还有更加的抗磨，性能方面更好。
如果你平时跑的多，每个月3000公里以上的话，建议你换全合成机油不错，如果是平时跑的一般，就换店里的专用机油就足够了。全合成机油较于半合成机油有更好的高低温性能，适用温度范围更广，使用寿命更长，性能更好，成本相对也会高点；而半合成机油综合性能比全合成机油低，成本相对会低点，但使用寿命比全合成机油短，换油次数较多。在相同的油膜要求下，全合成机油用比较低的粘度就可达成要求，而半合成机油需要用相对于全合成机油更高的粘度才可能达到。也就是说，在相同的工作环境下，全合成机油用比较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。
这个根据你自己的发动机情况吧，一般涡轮增压的机型，建议用合合成，自吸发动机，随便用。全合成机油和半合成机油的区别主要有以下八点：1、基础油差异；2、更换周期差异，全合成机油更换周期比半合成机油来得长；3、适用温度差异，全合成机油的使用温度更广；4、适用车况差异，半合成机油适用于经济型汽车，而全合成机油适用于豪车；5、使用的添加剂TBN含量差异，全合成机油较高，半合成机油比较低；6、全合成机油稳定性更好；7、全合成机油对发动机的保护更好；8、全合成机油的价格比半合成机油更高。
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