轮胎胎压经常下降明显是轮胎出现漏气么，上高速前需要做轮胎检查啊？
推荐优点: 发动机是纯铝的壳子，这点比五菱的强，也去看了五菱的相同价位的，发动机是铸铁的，相比较还是我买的这辆伽途性价比更高，开起来感觉也不错，驾驶起来顺畅轻松，不像有的车开起来累，而且伽途厂家给的质保长，比普通的7座家用车多了7年，别的是3年6万公里保修，我买的这个车是保10年20万公里，感觉是比较放心点，我买车的时候仔细看了，车的做工和质量都很好，不显得毛躁，反正挺喜欢的
缺点: 价格要是再便宜点就更好了，因为我夏天的时候就关注这车了，当时官网的报价比现在贵3000，现在官网是降价了，但是4S店销售人员报给我的最低价还是少多少，他们说厂家实际上没有让那么多给店里，我也是不明白了，反正就是冲着车来的，是真看中这款车了也就不差那千把两千块钱了
评价车型：伽途ix5 2018款 1.5L 标准型
xz蜘蛛人
4.75分
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(共12楼)
轮胎胎压经常下降明显不一定就是轮胎出现漏气，如果跑跑胎压又有明显上升就没事，胎压受气温高低影响变动较大，上高速要检查轮胎
这种情况的话还是需要检查一下，我觉得扎胎的可能性应该是最大的，楼主需要检查一下了。
一般来说，这种情况主要还是考虑轮胎有异常漏气的情况，可能轮胎有吃货的地方或者是气嘴儿有慢撒气的情况。
轮胎的确是会慢慢的有点跑气的，如果跑的太明显的话，就有可能是某处漏气了呀。
你好，肯定的啊，经常下降厉害的话，特别要上高速了，还是去检查一下，不然麻烦
经常下降，需要先去看看轮胎是不是被扎胎了，需要补胎不，否则每天打气也是麻烦。
是的。出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
轮胎胎压经常下降应该是轮胎漏气，有可能气门芯漏气，也可能砸到钉子漏气。
那就检查下到底什么原因导致的漏气，气门嘴、轮胎被扎了简单，轮毂裂了麻烦！
您可以检查时充气至最大胎压3.0bar左右，然后轮胎浸泡在水槽中，全方位检查。轮胎被扎穿，不良修补，气门嘴橡胶老化，检查气压后，气门芯未复位，以上各种情况均会导致轮胎慢性漏气。若您有任何关于轮胎使用的问题，欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工，米工会在第一时间给您答复。PS：与米工互动，会收获惊喜：）米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度差异等因素，均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
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