最近去了趟威海,跟朋友一起开两辆车去的,期间换车开,觉得讴歌RDX监听级的音响确实是好听,回来就有了升级音响的冲动。网上看了看,有的说提升很大,有的说没啥意义,区别不大。写个心里路程跟大家分享下。音响改装总结下来,一共是三种人。第一种,汽车发烧友,不光是音响,凡是跟车相关的,几乎能动的都动。花10万块钱买车,肯花20万改装的人,这种人要么富二代,要么年轻人追求个性。第二类,跟风型,别人说好就真的好,一冲动就花一笔钱改了,改完后发现自己耳朵没那么灵敏,觉得提升不大,又后悔了。第三类,纠结型,想提升音质又不想大改。直接换喇叭吧,又怕音效没达到效果。加装功放吧,又不想破线,怕电路老化有隐患。而我,就成了第三类。看了好几个人发的帖子,网上又看了看。觉得既然提升,还是要有个质的提升。不然光换喇叭,效果没那么大。高端喇叭原厂主机带不动,低端喇叭提升又有限,别到头来换了几个喇叭,提升不大,到头来后悔,后期再增加配置还不如一步到位。最终选定了阿尔派的功放和喇叭,懂行的看看这套音响怎么样,给提点建议吧。前后门:阿尔派R-S6.5C2功放:阿尔派R-A60F低音炮:阿尔派超薄S800DSP就算了,我也不会调音,让师傅调好了就行了,不装了。
推荐就这个价位的七座车可以选择的本身也不是特别多,转了几圈还是得选汉兰达,汉兰达毕竟后期油耗能低一些。
评价车型:汉兰达 2021款 2.0T 四驱尊贵版 7座
威猛天天
4.00分
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(共4楼)
原厂机头不错,据说至尊是爱信的,没舍得。再说了,听CD还是比较少,蓝牙和FM居多。
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