咨询个问题,刚才开车,前车突然急刹车,我速度50迈,我点杀来不及,车自动滴滴响!!刹车卡顿一下,是城市预警系统干预刹车了?我还以为后车追我尾了!!什么条件会触发城市预警系统自动刹车!!还有自动躲避??
推荐外观内饰自然没的说,首先是喜欢沃尔沃XC60的这种简约设立风格才选择的这车。智能化方面最喜欢它的高速领航功能和空气自动净化功能。
领航是长途驾驶的利器,打开后可以完全解放双脚,可以暂时解放双手,车辆能够自动的按照设定速度行驶并进行小角度的转向,还可以自动跟车直至刹停,实现了二级自动驾驶。
空气自动净化功能可以根据车内空气质量的好坏自动开启,并由此判断打开或关闭内外循环,平时只要将温度设置一下就什么都不用管了,车辆自然会给你一个最舒适的环境。
之所以智能化方面给4分是很现在的纯电车型相比,车机系统的智能化程度还是有些落后了,不能连接安卓手机是个硬伤,毕竟那是4年前的车。
操控动力都足够优秀,做为城市SUV妥妥的满分。配置上给了4分是因为那个年款的车型竟然不带无钥匙进入功能,而之后的车型却加上了,要知道这款智远当时还是售价42.99呢。
舒适型4分是因为悬挂偏硬,虽然座椅坐上去很贴身,长途不累,但后排乘客在大的颠簸路段会有弹跳感,没办法,舒适与运动不可兼得。
总体来说对这车还是非常满意的,有颜值有内涵,安全健康,质量稳定,相信它一定会陪我走遍祖国的大好河山的。
评价车型:沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智远版
车友沃沃
4.50分
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(共16楼)
当系统认为你没有左右躲避路线,就会自动刹车,没有自动躲避,如果你进行躲避,系统会辅助转向,并且会对内侧车轮刹车。
那堵车时候的跟车,也会触发城市预警?我有次差5CM碰到了,也没自动刹车啊
很多特殊情况真说不清楚,建议市区以人工驾驶为主,高逮上可用一下自动驾驶。平时驾驶能免一次事故是一次。
只要你踩刹车,系统就不管,你不踩刹车或者踩油门,系统才介入
说错了,不是15公里的速度,是4公里/小时的速度以下不会启动
你说的那是宝马标定来着,所谓的驾驶者优先。沃尔沃是安全第一
肯定会 他的工作机制是你的速度比前面快 到达系统工作的最小距离切你没有踩刹车的意识 系统就会帮你踩 很有用 但是也很灵敏 如果你的不灵敏 建议看下设置 是不是城市安全系统介入是偏后
I不懂麻烦不要误导别人,沃尔沃自动刹车不是别人的垃圾刹车,你人工杀车力度轻了,系统会自动给你加重刹。
看你跟车速度多少,自动刹车启动速度是4公里以上,低于4公里不会启动。
车感觉有追尾可能而驾驶者未采取措施,它会立即声音提示和主动刹车。
我感觉很多情况下都会干预,我经历过的,高速不踩刹车干预,低俗没踩刹车干预,前车急刹干预。有二次是我低俗行驶,前方有停着的车,我眼睛没有看前方,也干预了。让我一度以为这车已经智能到能观察我的眼睛来采取干预呢。
刚提车还没研究透,自动刹车是默认打开还是需要怎么设置才能启动呢?
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