保养的时间快到了，倒是公里数远远还没到，这样子要不要按时去保养，或者往后拖几个月，等道路数到了再去做，会不会影响质保。
推荐优点: 动力绝对ok，下雨天起步地板油，超车什么的轻轻松松。外观犀利，喜欢这种美式肌肉车的豪爵，还有就是原厂中间双出排气，启动的时候hag还有一丢丢声浪。
缺点: 油耗感人，市区里17个油怎么开都降不下来，高速也得八九个，可能是我新手不怎么会开车吧。起步大油门提到120以后减速发动机转速有时候竟然会下不来，车子一冲一冲的，不知道什么原因。1000公里开始车子就开始有异响，原厂卤素大灯，市区里开开勉勉强强还能看见，上了高速就是个瞎子太危险了，二十几万的车用卤素大灯实在伤不起，当时想买高配的可惜停产了。还有就是有时候启动车子中控屏幕竟然不会自动亮，服了好吗
评价车型：凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型
噚
3.38分
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(共14楼)
时间和里程哪个先到就哪个做保养啊 具体以你的保养手册 为准 4S推荐的项目不做
使用普通机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中，采用进口大牌子半合成机油的或国产及日韩全合成机油的，可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.
差一点点问题不大。一、里程未到，按照时间保养1、机zhi油在使用过程中会变质，在冷热变化、氧气、压力循环等作用下，机油变质可能性比稳定储存大。2、机油滤芯是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洁、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命的作用。换机油的时候不换机滤，原先的滤芯虽然表面上看比较干净，但是，其中已经有一定量的杂质，再用一个周期，多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面。3、空气滤芯用于过滤空气里的杂质，如果杂质直接进入发动机气缸燃烧，发动机会加速快被磨损，滤芯上面杂质多，进气阻力肯定会大大增加，这样就会使发动机运转状态变差，耗油也会更大，并且还会产生积碳，它没有明确的更换时间，如果经常行驶在严重污染的地区，建议三个月就换一次，最长的也不应该超过半年，或者1W公里。4、空调滤芯是可以过滤杂质、花粉、异味、水分等等，保护车内不生细菌，杂质增加风阻也会增加，增加能耗。
汽车保养的间隔是按照时间和公里数两方面来衡量的，其中有一个到了就必须要去保养。如果和4s店进行协商，也可以延长一段时间的。
实际上这个是时间和公里数，哪个先到就按哪个为标准的，所以说该去做社保就去做首保吧。
车辆的保养不仅要参考车辆的行驶里程，也需要参考车辆的使用时间，一般建议每12个月最少做一次车辆的维护保养
我也是这种情况半年跑3000公里。。1，4S说再跑跑，不影响质保。目前八个月4000公里，开的暴力打算9个月换掉。2，根据机油论坛wey测试昂科威的旧油来看，同样的LTG发动机，一年一万还能用，但是不建议。正常开车的朋友8000或者10个月比较合理。
买车送两次4S保养 首保4000公里换的 我主要还是市区开车 暴力驾驶的机会不多 目前一年多点 1万公里? 保险公司又送了两次保养 准备周六换了 算算也就开了6000公里?? 像我这种一年有两次免费保养的 用的是银美5-30? 我要么半年换一次 要么卡着保险到期日卡点换油??? 我建议油品没问题的话 一般7-8千公里更换? 时间参考一年以内更换? 又不是很贵的东西 勤换也没错
半年3000公里可以再拖几个月 10个月后大概4-5000的样子 其实不用纠结公里数了 时间到了
对对对。我打算九个月就换掉，来的很少，估计能跑到5000公里左右。但是我开车比较暴力，银美孚5000公里开始衰减，时间也差不多了，换掉就行
车是你自己的，4S不会强迫你保养，相反他们巴不得你超时或者超公里，因为那样发动机坏了就可以光明正大敲你一笔
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