各位车友,大家平时停车是直接由D挂到P档,再拉手刹,还是先从D到N,挂手刹再挂P档的,哪种操作比较能保护变速箱?
推荐当时看中这款车是因为乘坐起来比较舒适,尤其是这个座椅符合人体工程设计学原理,柔软又舒适,包裹力很不错。
评价车型:逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪华领航版
心急吃不了
4.00分
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(共11楼)
按照说明书写的就可以了,怎么买车了,不懂,就不能看看说明书,万一谁告诉你 错了呢。
我觉得第二种能好点,先手刹能避免p档受力,第一种情况短时间可能没事,如果长时间说不好
自动挡车辆的停车步骤车辆完全停稳之后,踩下脚刹挂入空挡,拉起手刹,松开脚刹,挂入p档,熄火断电走人就可以了
自动挡车停车时挂空挡-拉手刹-挂P档-熄火,这个是最正确的操作方式,平路关系不大
车子如果不是停在平地,松开脚刹的时候没发觉车子会动一下的吗?这时先挂N档→拉手刹→松脚刹→再挂P档,这样操作就很有必要了。
不过坡道停车,可以经停空挡拉手刹,松一下脚刹,让手刹吃上劲,再入驻车档,可以防止驻车档卡紧下次不好出。
挂了N档拉手刹再挂P档,中间还是要经过R档的,手刹只不过制动后轮轮毂又控制不了变速箱的,最后变速箱还是要受力的,无论如何操作都是一样的,只要离开前拉了手刹就可以了。
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