我的车已经跑了七万多公里，下次保养基本到八万了，有没有必要更换轮胎？开的基本都是高速。
优点: 没有优点，缺点一大堆
缺点: 买车快7年了，第一次发评论，正常保养，上下班代步开车行程短，总共行驶了49300多公里，顶棚严重脱胶，座位皮全烂了，车内有汽油味，驾驶室门很难打开。
评价车型：经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动舒适型
帝豪EC718H
1.38分
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(共18楼)
安全起见，我的建议是更换，都8万了，轮胎可不比别的什么，承载者全车的重力，换了安心。
最好是检查你的轮胎，看看有没有老化和磨损比较严重的情况，但是你已经7万公里了，怎么也该换了
七八万了，如果是我自己的车，我应该会考虑换了，我觉得这东西不能凑合。
感觉好像到了换的时候，可以看看磨损程度，如果花纹深度小于1.2mm，就该换了。如果有老化裂纹，也可以考虑换。
按照公里数看的话70000多公里了到了应该更换的公里数了，可以看看自己的胎面磨损程度，差不多就要更换新轮胎了。
汽车轮胎的更换有很多判断标准，新轮胎过了保质期，也不会丧失使用价值，所以应综合考虑。?1、里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。?2、技术标准：?胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天可能牵引力全无。?3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，轮胎的寿命也在磨损。?4、承重负荷标准?承重轮、驱（制）动轮要经常调换更换。因为，前驱磨损严重，后轮承重，侧重和磨损差异，调换使用可延长轮胎使用寿命。?5、胎面标准?胎面被扎四次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。
轮胎要不要换你可以看下具体的磨损位吧，如果磨损到最低的指示位就要更换．
有这些情况就要考虑更换了，里程数不是主要考虑因素，当轮胎花纹磨损到极限时需要更换，轮胎的使用时间达到6年，即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了，轮胎的胎面或侧面严重受损，或者轮胎的补丁超过3个以上、轮胎表面严重偏磨这些情况都需要更换了
检查一下磨损和老化的情况啊，磨损到限位了或者表面有细小龟裂了就是该换了，我车现在连你一半的里程都没到呢
8万公里的轮胎磨损肯定已经比较严重了，建议现在更换掉。城区里面跑得多4五万公里，高速多的话七八万公里。
下次保养基本到8万了，有必要更换轮胎得呢，一般都是在6万就开始要换轮胎了呢
七万公里的轮胎基本已经磨损严重了，对车子抓地力和刹车性能都有很大影响，用车安全第一还是趁早换掉吧，换胎的时候也要尽量选择胖子和固特异这种高端牌子，用着更放心。
您可以检查一下轮胎是不是存在以下五种情况：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。 （实物检查确认）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用 。5、其他受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。若存在上述情况，请及时更换。若您有任何关于轮胎使用的问题，欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工，米工会在第一时间给您答复。PS：与米工互动，会收获惊喜：）米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度差异等因素，均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
我的五年才三万公里就准备换了，副驾驶轮胎偏磨，右后胎侧面割裂伤，准备年底四个全换了
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